Beiträge von Soda

Zitat

Ich glaub das war ironisch gemeint

Ok dann hab ich nix gesagt

Zitat

Das merkte ich z.b auch bei mir.
Zuerst nen teureren Alfa gehabt und wirklich aufgepasst , übern Winter nen billigen mazda 323f um 450€, ich fuhr mit dem Mazda in Kurven meist unsicherer, bis die Reifen quietschten, weil wenn ja etwas passiert dann passiert mir und ggf die Leute die ich mitnehme etwas und 400€ sind futsch..

Und die Oma die dann über die Straße läuft, sorry ein absolut dümmlicher Kommentar.

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Lol er hat es auch falsch geschrieben, er hat sich überschätzt, also mehr zugetraut als er wirklich kann. Wenn er sich unterschätzt hätte, wäre er mit 30 durch die Kurve obwohl er 50 hätte fahren konnen

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Zitat

Lasst ihn mal machen jetzt wirds erstmal einiges an der Vorderachse getauscht

Wie böse

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Ich hab mal auch ein Auto innerhalb von einem (frisch gekauft) Tag zerbröselt mein schöner Bora, leider nur Haftpflicht, kosten 6000 Euro, manchmal lernt man nur durch schmerz

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Achsbruch ist möglich, Gott sei dank ist dir und Anderen nichts passiert. Geh aber mal zur Werkstatt deine Felgen sind bestimmt auch schrott genauso wie die Reifen so wie du es beschreibst wird es alles andere aber nicht günstig!

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Ja jeder hat halt einen andere Meinung
Aber im Endeffekt kauft man immer ein wenig die katze im Sack beim Gebrauchten, ich würde aufjedenfall den deutschen bei der Dekro o.ä. vorführen

Ne so meint ich es nicht, eher den Fall dass das Auto beim Turbotausch war und dort dann fetgestellt wurde, "oh der Querlenker müsste auch noch gemacht werden und eine Bremse ist unrund"
Aufjedenfall würde ich kürzliche Reparaturen eher hinterfragen, als welche die vor 20tkm gemacht wurden

Edit:
Hier mal ein Checklistenpunkt aus der ADAC-Checkliste zum Gebrauchtwagenkauf

"Weist darauf hin, dass in der letzten Zeit viele Reparaturen durchgeführt wurden."

Was hier eigentlich recht positiv klingt, hat häufig aber einen recht konkreten Hintergrund: Dem Besitzer wurden die Reparaturen zu teuer, das Auto muss jetzt endgültig weg!

Zitat von Blindkiller

Hey leute,

Habe mir gestern den deutschen bmw angeschaut.

Der besitzer hat kein pfenig gescheut und war alle 20tkm bei bmw.
Und jetzt kurz vor dem verkauf (letzter service stempel vor 50km) hat er nochmal alles machen lassen.
Das heißt bremsen, öl, filter, alle flüßigkeiten und sogar den turbo erneuerm lassen.

Ich schätze da kann ein 2jahre jüngerer italiener nich mithalten für unter 20k€.

Denke der wird es, oder hättet ihr bedenken?

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Kann man aber auch so auslegen dass ihm die Mühle zu teuer geworden ist und ständig was drann war/ ist
Autos bei denen vor kurzem was repariert wurde, Querlenker, Turbo, Bremsen etc. würde ich nicht kaufen, ist oft so das Folgereparaturen auf den Nachkäufer abgewälzt werden, weil das Auto unangenehm teuer wird und sie es los haben wollen.

Ich kann auch nur abraten, zuviel Kilometer für das Geld, die Ausstattung ist passabel, aber ohne Xenon nene du!

Ja muss optimiert gewesen sein, den alleine die Endgeschwindigkeit vom 325i dürfte höher sein, naja ist ja alles auch nur Theorie und eigtl. sind wir auch knallhart am Thema vorbei
Also für kleine Ampelrennen mit GTI's wäre was kleines leichtes mit Turbo am besten geeignet, nicht so was schweres wien E90, außer 335i/d; M3.
Verkauf doch deinen 318d und hol dir nen 325, bist zwar nicht der schnellste aber der eleganteste