Ja, das bleibt natürlich dir überlassen, aber den knackigeren Bremspunkt und die mMn bessere Dosierbarkeit genießt man ja nicht nur auf dem Rundkurs. Das ist ein Plus in der Autobahnausfahrt, auf der Landstraße und auf Passstraßen erst recht.
Außerdem ist der Aufwand, gemessen an dem Nutzen den sie bieten, echt überschaubar.
schon klar, aber mir gehts in erster linien um eine scheiben/belagskombination, die den trackday übersteht und dann auch noch weiterhin im alltag weiterfahren kann...
aber mehr werd ich wissen wenn die scheiben mal gecheckt bzw. gemessen wurden..
unterm sitz gefallen und ein rollendes Geräusch verursacht, dass mich fast wahnsinnig gemacht hat.
