Beiträge von E93 325i

Zitat von Tatze

Zunächst:
Ich gehe fest davon aus, dass meine Probleme am Auto mit der Motorkontrollleuchte nicht nur an der bereits getauschten Kraftstoffpumpe liegen.
Nehmen wir mal an, es liegt ebenso an Zündspulen, Injektoren, Zündkerzen.
Würde es dann nicht Sinn machen, nicht nur 3 Zündspulen, 2 Injektoren und 4 Zündkerzen erneuern zu lassen, sondern wenn dann gleich alles x 6?
Natürlich ist das teuer, aber wenn man das ganze Paket erneuert + der Teile Garantie, hat man dann nicht bessere Chancen auf eine längere Haltbarkeit??

Wenn deine Kontrolleuchte an ist wird ja auch ein Fehler im Fehlerspeicher stehen. Ich war dieses Jahr schon sehr oft bei BMW da meine nach dem Kaltstart ruckelt. Einmal wurde der Nox Sensor angezeigt und gewechelt. 180€ musste ich zahlen für Fehlersuche einbau usw. Der Sensor ging 100% auf Kulanz.
Der Fehler blieb. Bei den nächsten Diagnosen wurde aber nichts angezeigt. Anfrage auf Kulanz bei Injektoren wurde mit 50% auf die Injektoren zugesagt. Ich sollte ca. 700-900€ zahlen. Habe immer darauf hingewiesen das man über das Problem bei den N53 Motoren oft liest, aber wenn der Tester keinen Fehler anzeigt, könnte man nichts machen. Mein Wagen sei von 2009 und darum nicht betroffen von Injektoren Problemen usw. Zündspulen wurden 2012 bei einer Rückrufaktion getauscht und würden auch nicht auf der Liste stehen, was zu wechseln wäre. Immer wieder habe ich gebeten das eine PUMA Anfrage gestellt wird. Am Ende mit Erfolg. Ich bekam neue Injektoren, neue Zündspulen, neue Zündkerzen sowie eine neue Software. Zahlen musste ich 220€ fur Zündkerzen Einbau Leihwagen. Das ruckeln ist nur noch ganz leicht zu spüren und nun wesentlich besser. Es gibt noch einen Injektorreiniger als Zusatz für den Kraftstoff. Der hat einigen auch geholfen.

Hört sich gut an, also 22:00

Zitat von exbrummer

so ? dat muss sich erst noch rausstellen !

Immer alles gut Prüfen

Zitat von jobo1960

Zitat von »E93 325i«
Na wir haben Minus Grade und Schnee im Dezember und Februar überstanden, wir schaffen auch warmen August Regen

Hast Du etwa welchen bestellt Stefan?

Gruß

Johannes

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Nein Johannes das würde ich nie machen
Für Wetter bist du zuständig. Nur im Fall der Fälle würden wir ein paar warme Tropfen überstehen.

Na wir haben Minus Grade und Schnee im Dezember und Februar überstanden, wir schaffen auch warmen August Regen

Super Johannes, wo lag der Fehler ?

Zitat von Tatze

Hallo E93 325i.
ich habe mir dein Auto jetzt mal rundherum angeguckt. Ein wirklich rundherum gelungenes Meisterstück!!
Alleine die Carbonlippe unterhalb des Frontspoilers. Es gibt echt Dinge, die man an einem weißen E93 tun sollte und an einem schwarzen nicht, weil man sie nicht sieht. ( meiner ist uni Schwarz, bzw. Schwarz 2 Code 668/9 )
An deinem Weißen kommen die richtig gut!
Meiner Ansicht nach sind die uni schwarz und weißen Fahrzeuge sehr schön ! Warum? Es gibt kein reineres Weiß oder schwarz, wo die anderen Farben des Autos sich derart klar absetzen.
Genau das hast du vollendet, indem du neben den schwarzen Felgen auch alle anderen machbaren Elemente mit schwarzen Teilen versehen hast. Der gesamte Kontrast am Auto kommt eklatant gut rüber und es sieht einfach nur stark aus!
Diese Auflockerungen lassen dein Auto dadurch sehr kompakt wirken.
Sehr interessant war für mich jetzt die Lackierung der Bremssättel, wo ich bei mir noch haderte. Grund, weil man hier und da lesen konnte, es sei bei der normalen Bremsanlage vielleicht etwas überzogen.
Nun, nachdem man die Live Aufnahme nun sehen kann bei dir, wie es kommt:
http://www.e90-forum.de/index.…5af39a1ea9fe0ba42461e7d4e
Sehen sie doch erwachsen und stimmig aus. Man kann das getrost machen, da lege ich mich jetzt fest!
Trotz der durchlässigen Z-Performance, sieht es nicht verloren aus. Im übrigen, so schick die BMW Carbon Embleme sind, Z-Performance haben verdammt gute Felgen und es ist denke ich auch ein Name. Die originalen Z-Performance Nabendeckel waren keine Option oder? Frage nur interessehalber.

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Vielen Dank der netten Worte
Zu deiner Frage Interessehalber meine Gegenfrage
wo siehst du andere Felgendeckel als Z performance auf meinen z-performance Felgen

Zitat von Tatze

Danke mk602!

Hallo E93 325i.
Eine bessere Antwort konnte ich mir jetzt nicht vorstellen.! Gerade auch von einem Altersgenossen, der genauuu weiß, was ich meine. Du hast Punkt genau das bestätigt und beschrieben, was ich jetzt vermutet habe, dass das so funktionieren kann.
PERFEKT. Hatte eben heute morgen nochmal auf die Drehzahl der 10% Gefälle meiner Tiefgarage geachtet, wie niedrig ich die ganze Sache halten kann. Komme so mit untertourigen würgen auf 1100U/min. Das haut alles hin.
Mein Herz will eh den Sound, da muß der Verstand weichen und der Fuß am Gaspedal die peinlichen Momente kompensieren.
Die Arbeiten muß ich machen lassen, will mich da nicht ranwagen. Werde wohl zu Euromaster gehen, in Kiel ist ausser CTK Tuning ( nur "chippen") nix weiter komischerweise. Fange mehr oder weniger mit dem Tuning auch erst an. Bei meinem e46 und davor Z4 hatte ich nix weiter gemacht. Der e93 ist aber so ein dolles Teil, sogar meine Frau ist hin und weg, da hat mich das Auto gebeten, seinen Zustand noch etwas zu verbessern.
Das Angebot, mich an BMW Matthes und Apollo zu wenden nehme ich gerne an. Nur als Neuling gleich die Leute belästigen? Mein Auto muß jetzt allerdings erstmal zum Autohaus Hansa, Motorkontrollleuchteee. Habe da heute morgen gleich mal nach den Einbaukosten für den P ESD angefragt und ob ich den mitbringen kann.

So toll ich den Sound auch vermute, ich möchte euch ( kennt ihr wahrscheinlich ) einen Sound von einem M5 verlinken.
https://www.youtube.com/watch?v=xcGr977jV7g
Ja, soo schlimm wirds dann sowieso nicht. Danke nochmal

PS: Kann man hier auch wen Fragen oder macht das Sinn wegen Licht Bestellung? ( Avaxo hat den Vertrieb abgebrochen laut ihrer Startseite und ans Telefon geht auch keiner.)
http://www.avaxo.de/led-corona…tec-h8-led-umruestsatz-v3
oder AP-Gewindefahrwerk Bestellung?
http://www.sportfahrwerk-billi…-/index_128108_14247.html
Die Preise bei Lebmann24 und sportfahrwerk-billiger sind echt ok wie ich finde, kann mir fast nicht vorstellen, dass das noch günstiger geht.
Wenn das zu sehr off Topic ist, dann ignoriert das PS und ich suche nach dem passenden Thread.

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Keine Sorge, auch wenn du 1500-2000 umdrehungen aus der Tiefgarage fährst fallen die nachbarn nicht aus dem Bett.
Ich wollte an meinem E93 auch nix verändern
Klick mal unten auf meine Seite mein E93

Hallo und herzlich Willkommen im Forum
Viel Spaß und allzeit gute fahrt

Zitat von Tatze

Habe ich noch eine Chance auf Antworten?

Eine Frage möchte ich nochmal genauer hinzufügen. Wenn man andere Auspuffblenden anstatt der originalen vom BMW Performance Schalldämpfer System verwenden kann, ändert das den Sound?

Hallo
Ich fahre einen E93 325i N53 2009 mit PP ESD.
Tiefgarage unterm Mehrfamilienhaus.
Ich bin 46

Also du kannst dir den ESD zulegen und wirst es nicht bereuen.
Wenn du den Wagen startest ist er etwas lauter bis die Drehzahl von ca. 1000 auf 600 fällt. Danach fahrst du mit kleiner Drehzahl aus der Tiefgarage, es hat sich hier noch niemand beschwert.
Wenn du die Nachbarn wecken möchtest tritts du mal ins Pedal
Im unteren Bereich kannst du normal fahren ohne das sich jeder umdreht und denkt, was nen spinner.
Das Blubbern kommt erst nach einigen 1000km und auch dieses ist nicht aufdringlich, es sei denn du willst es und gibst gas und nimmst es wieder weg.
Zur montage. Du schneidest deinen ESD am Mittelrohr mit einem Rohrschneider bzw. einer Flex ab und hast beim ESD eine Schelle mit der der neue befestigt wird. Die stelle an der du trennst kannst du selbst wählen und dank der Schelle hast du ein klein wenig Tollezanz zusätzlich. Also los und viel Spaß beim Sound

Preisanfrage BMW Matthes hier im Forum, dazu konntest du auch den User Appollo fragen, er hat einen guten Draht zu Leebmann24.de wo du natürlich auch direkt bestellen kannst.