Beiträge von Breyton1980

Zitat von Tobi330i

was ist denn der schmalst Reifen, den man auf die 9er Felge machen kann? Man kann ja bestimmt etwas schmäler als die 255 nehmen, ich kenne mich da aber nicht aus, wonach sich das richtet

MAn kann auf die 9er Felge sicher auch ein 225er aufziehen, aber ob du da soviel sparst...wenn du danach ne Einzelabnahme brauchst...
die 225/35R19er vorne und die 255/30R19er hinten sind so eingetragen vom Werk aus und du musst nichts eintragen lassen...
ich werde noch Spurverbreiterungen verbauen dass das ganze richtig abschliesst, danach bin ich natürlich auch wieder beim Tüv am Start
aber das ist es mir wert!!!

Anleitung für Kauf 313er für den Winter:

1. Radsatz 313er mit Sommerreifen Dot2006 für ca. 1850 Euro beim Pielmeier kaufen
2. Sommerreifen über Ebay für ca. 600 Euro verkaufen
3. Winterreifen bestellen bei MT-Reifenshop : www.mt-reifenshop.de
4. Montieren lassen und für knapp 2000 Euro die 313 mit gescheiten Dunlops Winter fahren und sich freuen:-)

Der Reifenshop hat auch viele andere Größen zum unschlagbaren Preis...oder Komplettradsätze....
die Winterreifen Dunlop vorne 225 und hinten 255 kosten z.b. über reifen-vor-ort.de je nach Region nirgends unter 1150 Euro.....

Zitat von C.O.

Wenn man die 313 Felgen gleich dazu bestellt sind sie nicht mehr teuer. Räder kann ich auch nach München liefern lassen, das ist nicht das Problem. Also noch mal ganz langsam....,
ich möchte die 313er Felgen für den Winter nutzen und mir für den Sommer andere Felgen kaufen. Habe keinen Bock mir nur für diesen Winter noch ein paar Räder zu kaufen.

Ich versteh dich, ich mach mir nämlich die 313 im Winter drauf, aber mit München abholen wird sicher schwierig...
frag halt nochmal oder bring sie mit und montier sie zur Not vor der BMW Welt, dann sehen sie mal wie unflexibel sie sind, was sowas angeht!!!

Zitat von E 92 Driver

Hallo Christian das waren weise Worte .

Da musst jetzt durch . Ich an deiner Stelle würde mir ( so wie ich die Fotos sehe ) den unteren seitlichen Abstand zum Endrohr gleichmässig um den Diffusor anzeichnen ( beide ) dann Diffusor wieder abmontieren , sauber rundum ausschneiden und wieder einsetzen . Eventuell die Schnittstelle mit weissem Lack drüber streichen oder beim Lackierer wenn du dort noch hingehst .

Iss viel Arbeit weiss , aber dann sieht es optisch wieder viel besser und sauberer aus . Und nix wird anbruzeln

Gruss Fränz

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Danke für eure Tipps, aber wenn ich je ausschneiden müsste...dann kann ich ja auch noch abwarten und schauen, wenn der Auspuff richtig heiss wird,
ob da was schmilzt bzw. wo sich der Auspuff hinbewegt, weil dann kann ich das Geschmolzene mit wegschneiden..

Wenn es auch alles sehr eng ist, finde ich es trotzdem schön passend.....und glaube echt nicht dass was schmilzt...der Auspuff hängt bolzenfest hinten drin,
haben wir damals beim Einbau extra gemacht...minimalster Spielraum!!!

das einzige wo mich stört ist die scheisse die mir an der HEckstoßstange passiert ist...könnte immer noch durchdrehen und
vor allem warum die das einfach nicht passend ausliefern können ohne Nacharbeiten...Where´s the Problem...3 Euro mehr in der Herstellung...traurig..

Zitat von lowrider

Der 335 hat 80-85 mm, der von IP 90 mm.

Meine sind 102mm, aber was soll ich jetzt machen, ich kann sie nicht verkleinern....
Ich denke die bleiben so, die gehen max. hinten weiter raus, wenn sie heiss werden...meine es so mit der "normalen" beobachtet zu haben....

Oder was schlagt ihr vor???

Zitat von lowrider

Bei dem Abstand dürfte dir nach 100 km die Schürze schmilzen oder?

Die Rohre werden doch heiß. Ich find es zu eng.

Nächste Woche werden meine Endrohre neu ausgerichtet, BMW wa dran und dann hatte ich genau das Problem das es zu heiß wurde.

Das dürfte ein Problem geben wenn ich sie anderst ausrichten muss..denke aber nicht das was schmilzen wird, die bewegen sich kaum die Rohre und sind bolzenfest,
war ja ne Einzelanfertigung..

Werde am Montag mal zum Lackierer fahren und nachfragen...an der Seite sollte er auch noch ein wenig weiter rein...mehr kann ich aber nicht weg"sägen" oder schmirkeln..
weil bei dem Bild
http://www.bimmertoday.de/wp-content/upl…rformance-4.jpg
sieht es so aus als ob die da ganz reingehen und auch richtig abschließen

So jetzt hab ich ihn montiert...
sieht ganz gut aus...obwohl ich immer noch finde dass er nicht 100% passt trotz Nacharbeit...

Das Hauptptoblem habe ich aber an der Stoßstange selbst, ich habe mit dem Schleifer,
was von der Stoßstange mit angeschliffen...
zudem hab ich am Diffusor bischen zuviel hinten in den Ecken abgeschliffen und musste mit nem Klebeband arbeiten...
---> 3. Bild

Kann man das beim Lackierer richten lassen ohne eine neue Stoßstange zu benötigen, Kostenpunkt ca??

Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich meinen anderen einfach teillackieren lassen wäre billiger gewesen und hätte 100 % gepasst, aber jetzt ist es schon so....

sonst finde ich den Abstand zwischen den Abgasrohren und Diffusor ok, oder??

So sieht es dann wohl aus, wenn er perfekt gemacht ist, hoffentlich bekomme ich das so hin ohne Hebebühne:

http://www.bimmertoday.de/wp-c…ads/e90-performance-4.jpg

Zitat von Stiefen

meinst du den hier

Bmw Performance Heck Diffusor für 335i ??

Ja genau..siehe letzter Beitrag..trotzdem vielen dank..wie oft doch google hilft

Zitat von Breyton1980

Dann muss ich erst am Diffusor selbst den rand weg machen und darunter, dass er überhaupt reingeht, so ne kleine Leiste bearbeiten..richtig?

Kann mir jemand helfen beim suchen von dem Thread..das war so ein Le Mans blauer E9X...wo das in Bildern darstellte...

Hab den Thread gefunden...

Bmw Performance Heck Diffusor für 335i ??

aber ich finds schon den Hammer...dass die nen Einsatz herstellen, der weder beim VFL noch beim LCI passt, nur mit solch "aufwendigen" Arbeiten,
die auch nicht gerade einfach sind...

hab jetzt mal angefangen, und werde es morgen hoffentlich erfolgreich fertigstellen...die Leiste ist stressig..ich sags euch!!!
Warum passt der nicht von Haus aus????