Ja ich kenn halt den "alten" ohne Valvelift oder wie das bei Audi heißt ausm Octavia RS und dem Golf GTI und fand den da recht gut was Sound und Fahrleistungen angeht. Im GTI fast zu aufdringlich mit dem Soundgenerator.
Aber der fette A5 raubt da wohl dem Motor einiges an Kraft, da tritt mein 3l Sauger gefühlt besser an und vom Sound braucht man da gar nicht anfangen... da kann man wie gesagt lieber gleich den großen Diesel nehmen.
Hätte da mehr erwartet, wenn man die Daten vergleicht zwischen altem und neuen TFSI.
Der TT fährt sich bestimmt auf jeden Fall um einiges leichtfüßiger trotz Frontantrieb als der schwere E93?
Hat der auch den Sound wie der GTI oder etwas dezenter?
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