Beiträge von DDre

Naja bei unserm Einser (N43) wurde auch alles erneuert und die alte Kette auch wieder eingespannt - Schlussfolgerung das alles nichts bringt wenn das wichtigste nicht mit gewechselt wird.

Also kann der TE nicht ganz sorgenfrei weiter fahren...

Wenn ich das sehe würde ich jetzt auch eher an die silbernen gehen

Pflegetechnisch ohne Versiegelung natürlich wieder total behindert...

Performance Spoiler und M3 LCI - bleib deiner Linie treu

Find ich auch !

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Würde trotzdem Kulanz genau aus diesem Grund Anfragen USB gleichzeitig warum BMW beim Tausch der anderen Teile zu dumm war.

Denke die Chancen stehen weiterhin gut, besser als es nicht zu probieren und zu schlucken

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Gutachten sind gültig für die Felgen von Z für AVA aufgrund der Prägung innen.

Z verlangt aufgrund Marketing und Gutachten logischerweise mehr

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Kulanzantrag bei der Laufleistung!

Leider auch der N43 Stellenweise davon betroffen...

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VB3 würde ich ebenfalls sagen.

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Zitat

Dann musst nen Termin beim Optiker machen

MaddoX

Muss er nicht Dino.

Sieht stark danach aus das du nach dem Einbau vergessen hast die 4 Torx so zu montieren damit Stoßstange und Motorhaube einen Abschluss ergeben.

Hatte das selbe vor 2 Tagen und ist mir erst später aufgefallen

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Gut - nächster 15ter Domizil

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