Beiträge von JLH1804

die in der werkstat haben sich vertan, bei mir ist definitiv das 21er drin

gibt es eine möglichkeit im ausgebauten zustand das getriebe zu checken ?? eventuell drehen oder so ??

mein plan ist es ein getriebe auf ebay zukaufen. habe 14 tage rückgaberecht.
habe aber keine lust das getriebe einzubauen und dann erst zu sehen dass es defekt.

es handelt sich um dieses angebot.
https://www.ebay.de/itm/150663128932

der verkäufer ist übrigens sehr hilfsbereit und auf meine nachfrage ob die laufleistung stimmt hat er mir den fahrzeugschein und das bmw serviceheft geschickt.

was denkt ihr ??

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kann man anhand der fahrgestellnummer sehen welches getriebe drin ist ??

okay dann mache ich mich auf die suche nach ein 6hp19

nochmal eine frage, ich müsste bei mir das zf 6hp19 getriebe haben. und ich dachte könnte das 6hp21 einbauen. laut der werkstat geht das nicht stimmt das ??

ich werde mal kontakt mit der zf service station aufnehmen.

eine andere frage noch, ist das getriebe 6HP21 in allen eingesetzten baureien gleich ??
habe eins gefunden von einem 1er bmw e87 118D
https://www.ebay.de/itm/161498748238

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was ist denn besser ??
ein gebrauchtes getriebe für ca 2000€ mit einer laufleistung von 55000km oder das defekte reparieren ??

Zitat von Maniac79

Aha, und beim fahren spürt man nichts was auf einen Defekt hindeutet??? Das Getriebe schaltet normal??? Wie hoch ist die Laufleistung???

Wenn soweit alles normal ist beim Fahren, würde ich als erstes mal einen Ölwechsel(Ölspülung am besten) machen lassen, ist doch etwas günstiger als ein neues Getriebe...

laufleistung 136000km

also ich bin normal gefahren, aufeinmal kam ein heftiger ruckler und anschließend die meldung " getriebe gestört ".
habe sofort angehalten, und motor abgestellt. bin ausgestiegen ob ich etwas sehen kann habe aber nichts gefunden bis auf einen sehr verbranten geruch. das riecht man immernoch obwohl es schon 3 tage her ist.
dann wollte ich wieder weiter fahren ( es waren nur noch 2 km bis nach hause ) und habe also den gang eingelegt und gas gegeben.
der motor dreht hoch das auto bewegt sich aber nicht, weder nach vorne noch nach hinten.

ich habe nur wenig ahnung von dem ganzen, desssegen die frage: wieso sollte ein ölwechsel verbesserung bringen ??

was würde der einbau +/- kosten ??

also ich bin normal gefahren, aufeinmal kam ein heftiger ruckler und anschließend die meldung " getriebe gestört ".
habe sofort angehalten, und motor abgestellt. bin ausgestiegen ob ich etwas sehen kann habe aber nichts gefunden bis auf einen sehr verbranten geruch. das riecht man immernoch obwohl es schon 3 tage her ist.
dann wollte ich wieder weiter fahren ( es waren nur noch 2 km bis nach hause ) und habe also den gang eingelegt und gas gegeben.
der motor dreht hoch das auto bewegt sich aber nicht, weder nach vorne noch nach hinten.

ich habe nur wenig ahnung von dem ganzen, desssegen die frage: wieso sollte ein ölwechsel verbesserung bringen ??

was würde der einbau +/- kosten ??

die haben das auto reingeholt auf die bühne und da kam ihnen schon ein verbranter ätzender geruch entgegen. riecht man sogar wenn man neben dem auto steht.

die haben etwas öl abgelassen, das war angeblich dunkler als motoröl, extrem verbrannt also.
dann hat er gesagt er hätte das getriebe gedreht und man hätte gehört das drinnen etwas kaputt ist.

hallo,

laut einem mechaniker einer freien werkstatt ist bei meinem e91 335i N54 das getriebe defekt, muss ausgetauscht werden.
kostenvoranschlag 8500€.

das ist mir definitiv zuviel und ich werde auch ganz sicher kein neues getriebe verbauen.

ich habe schon bei dem getriebe-doc ist lenting ein angebot angefragt.

ich weiß aber nicht was sinnvoller währe, dieses getriebe reparieren oder ein gebrauchtes kaufen, was meint ihr ??

jean-luc