Bei den Kilometern sind die Gummilager sicher nicht mehr frisch.
Da deine Stoßdämpfer neu sind wird die Energie an den ausgelutschten Gummis abgebaut.
Gummilager kann man mit einem Montiereisen prüfen, ein erfahrener Schrauben kann das.
Nur draufschaun bringt nix, außer das Lager ist jenseits von gut und Böse 
Hallo,
Laufleistung?
Wurden unteres Gummilager und Stützlager auch getauscht?
Ansonsten kann alle klackern was Gummilager an der Hinterachse hat, oder es wurden die Schrauben nicht richtig angezogen.
Auch mal die Radbolzen kontrollieren.
und das mit der sprache?:/
Bin ich grad überfragt, im Handbuch steht nix?
Hast du Navi? Dann sollte man per Idrive die Sprache umstellen können.
Die Codierungen sind nicht im Schlüssel sondern im Fahrzeug gespeichert.
Musst die Codierungen pro Schlüssel vornehmen.
In diversen APPs ist das ersichtlich.
Bolzen findest du -hier-
Evtl ist oder war mal die Batterie etwas schwach auf der Brust.
Fehle löschen und kontrollieren ob der Fehler nach ein paar Fahrten wieder auftaucht.
Die Vermutung Teile ich mit dir, ohne genaueres Hintergrundwissen zu haben, denke ich, dass es allein nicht reichen wird nur den Sensor zu tauschen.
Das hätte approximate sicher längst rausgefunden...
Wurde das Log bei Motorstart begonnen?
10° Temperaturunterschied bei Beginn erscheinen mir etwas viel.
Knutschen in Knutschkugel bleibt weiterhin erlaubt 
bei Bedarf auch mit Video um den Flip Fop Effekt besser zu zeigen..
Wenn dann bei Fahrbetrieb mit GoPro aufgenommen 
Hast ja noch ein wenig zeit dafür bis die Sommerschlappen montiert werden.
sexiness pur
Wenn du das sagt glauben wie das blind
