Beiträge von E91 Sixpack

Musste bei mir auch feststellen das 2 abgerissenen Schrauben waren, vorne die beiden wo waren sie bei dir abgerissen.

Neu machen ist klar, dass ist es ja ich habe die Schrauben nicht abgerissen wunderte mich nur beim sauber machen was ist denn da so lose, wie kann sowas sein.

Was sagst zu dem abgerissenen Schrauben.

Habe oben mal alles sauber gemacht, was mir aufgefallen ist das zwei Ventildeckelschrauben die beiden unten vorne abgerissen waren wie kann das sein, daß erklärt das Öl vorne weiter hinten ist alles trocken denke trotzdem KGE

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Bein meinen bin ich nicht sicher ob es eine Defekte Kurbelhausentlüftung ist oder was ich nicht glaube einfache die Dichtung vom Öldeckel defekt ist was meint Ihr.
So wie es für nicht aussieht drückt es Öl aus dem Öldeckel und eventuell aus der Ventiledeckeldichtung heraus.

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Braucht man bei der Ventildeckeldichtung (N52 Motor) zusätzlich noch Dichtmasse, habe das nirgends gelesen, ist ja sch schon ein großer Aufwand die Dichtung zu wechseln.

Schließe mich meinen Vorrednern an der 1 ( der 325i) ist ganz gut hat sogar das Professional Audiosystem drin das heist 13 Lautsprecher von Harman Kordon und einen Verstärker von Alpine, habe das auch in meinen E91 und muss sagen TOP. Sitzheizung ist bei Stoff nicht wirklich notwendig finde ich.

Ps. Bei einen gebrauchten wird man irgend wo Kompromisse eingegangen müssen, bei Farbe, Km, Ausstattung, Preis oder du suchst ewig und hast Glück das alles mal passt.

Na ja wenn ich lese Nachrüstung Xenon und sehe keine Scheinwerferreinigung ist das schonmal nicht wirklich gut was den ESD angeht ist das ein Performance oder Zubehör.
Was Alus und Fahrwerk angeht wird das ziemlich straff bzw. hart sein da 19 Zoll und KW Gewinde muss jeder selber Wissen ob man es mag.

Eventuell habe ich mich unglücklich ausgedruckt es ging mir darum damit das die Nennwert der Leistung mit Super Plus angegeben sind

Zugelassen vielleicht schon wer in sein BMW 91 ROZ reinkippt den ist eh nicht mehr zu helfen auch 95 ist nicht wirklich das beste generell sollte ein BMW Benziner mit 98 Octan betankt werden, selbst BMW gibt 98 Octan an