Hallo BMW Freunde,
Feierabend man freut sich heim fahren zu dürfen, und dabei merke das der Wagen pfeift. Je mehr km desto stärker wurde dieses pfeifen.. habe ein kleines Video dazu gemacht.. weist dies einen Turboschaden oder könnte es was anderes sein was ich natürlich nicht denke?
und noch was.. es besteht kein Rauch und auch kein Öl verlust
http://www.file-upload.net/dow…/20131111_224946.mp4.html
Danke schonmal und freue mich auf eure Antworten 
Daten: E90 320D
ja genau... ich habe den Fehler auslesen lassen und habe alle Fehler behoben.. nach einer rasanten kurzer fahrt kam dieses zögern wieder. Auto wurde wieder angeschlossen und siehe da Raildrucksensor und Glühkerze Zyl. 2..
Werde mal diesen Sensor tauschen mal kuken ob es wirklich auch an dem liegt
Gruß Cengiz
So liebe BMW Fahrer nun habe ich seit langer Suche eine Antwort
Beim guten bekam ich nur eine Antwort alles ist ok..!! 
Heute war mein Vater zufällig mit seinem Wagen in einer Werkstatt um seine Fehler auszulesen, da fiel mir ein wieso sollte ich mein Auto auch nicht anschließen lassen..
Siehe da es traten folgende Fehler auf
Generatorlast
Glühkerze Zyl 2
Raildrucksensor
der Mechaniker meinte es könnte vllt statt Raildruck die Hochdruckpumpe sein, aber meiner Meinung nach müsste der Wagen 0 Zug haben wen es die Hochdruckp. wäre
Was meint ihr dazu? Grus Cengiz
Danke für die reichliche Antwort Helge, somit wissen wir was Sache ist 
Na dann kann ich jetzt noch beruhigt sein solange er nicht absauft oder hustet. Und zum Thema BMW, die Werkstatt konnte mir überhaupt nicht helfen. Die Antwort es besteht kein Fehler 
Grus Cengiz
Servus Erhan
wie gesagt das zögern ist nicht immer und das ist der punkt was mich verrückt macht. Gestern Abend habe ich z.b einen 325d gejagt 
alles war in ordnung dan aufeinmal hat es wieder angefangen. Nach einer kurzer ruhigen fahrt war es wieder weg und er hat wirklich wieder durchgezogen ohne ein murgs.. es sind jetzt schon 3 die das Problem haben alles 320er 
Ist dein zögern auch wie ein tritt ins Loch das kurz keine reaktion kommt und dann volles rohr gas gibt?
Grus Cengiz
Der km Stand ist bei 135T.. Drehzahlberreich ist immer verschieden egal in welchem Bereich ich bin sobald ich normal - stark drauflatsche entsteht dieses Zögern (loch)..Wenn es ein Ventil wäre müsste es doch normal von anfang an diesen Fehler bringen und nicht im nachhinein?! ..Auch wen das zögern stattfindet habe ich kein Verlust an zug oder sonst irgendwas.. Der Motor ist echt sauber kein tropfen öl oder sonst was läuft schön ruhig aber es nervt wirklich wenn man nicht weiß woran es liegen könnte
Danke für die Antworten werde nächste Woche mal schauen das ich noch zum guten komme und eine Antwort auf mein Problem bekomme
Grus Cengiz
Alles anzeigenHabe ein ziemlich ähnliches Problem -.- Also kann ich leider nicht weiterhelfen.
Wie Du schon gesagt hast, kommt es eigentlich nur im Stadtverkehr vor. (Also bei mir jedenfalls)
Mir kommt es so vor, als würde das bei mir aber nur passieren, wenn ich drausen etwas wärmer ist.
Hatte den Winter über keine Probleme.
Die letzten paar Tage/Wochen, an denen es wärmer war, trat das Problem wieder auf -.-
War letztes Jahr beim
und habe das Problem erklärt. Der Werkstattmeister hat ne Probefahrt gemacht, und natürlich ist genau in diesem Moment nichts passiert....
War 4-5 mal dort. Konnten nie etwas finden..
Habe nen E90 320i, Bj 2005
Also wenn es bei Dir irgendwelche Neuigkeiten gibt, lass es mich (uns) wissen
Würd mich echt mal interessieren, was für ein Problem das bei dir ist.
Sehr selten auf der Landstrasse, und im Winter hatte ich es einmal zweimal bei hoher Belastung (5 Personen+ Anfahren z.B) wenn es bei deinem Benziner genauso ist dann kann ich meinen Turbo ausschließen.. Ich persöhnlich tippe auf den Luftmassenmesser da er vllt verdreckt sein könnte und falsche Werte dabei entstehen..komisch ist aber wiederum nur im Stadtverkehr
Es ist nicht so das ich nicht in die Werkstatt möchte, wollte erst eure Meinungen wissen, falls es schon mal bei jemandem aufgetreten ist.
Und was wird mich sowas ung. Kosten? weiste da was?
Wie ändere ich die Werte? mein 320 ist ein Schalter macht aber kein unterschied oder?
