Gibts schon Bilder vom Bremssattel
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Carbongrau würde mich auch interessieren für meinen E91
Ich hatte das Foliatec Carbongrau bei meinem Vorgänger-Auto - und war enttäuscht. Das ist eher so grünlich.
In diesem Thread kannst Du es auch sehen: Klick...
Naben: Hammerite Metallschutzlack Dunkelgrau
Bremssättel: Hammerite Metallschutzlack Dunkelblau
Foto mit montierter 313-Felge wird nachgereicht, Auto ist noch in der Werkstatt 
bei sowas geht man IMMER zum FACHMANN
Hat jemand Tipps für eine Fachwerkstatt in München?
Nochmal zum eigentlichen Thema:
Stichwort Spurvermessung / Einstellung: Mein Schrauber meinte, das eine 0-8-15 Einstellung nicht reicht, also einstellen mit normalem Equipment. Da müsste ein Profi ran, der u.a. mit verschiedenen Gewichten arbeitet. Also das Auto z.B. max. belastet und dann einstellt.
Wie habt Ihr das einstellen lassen? Ganz normal oder vom Spezialisten?
Servus Folks,
hab heute mal die Radinnenverkleidung vorn links runter gehabt, um einen Xenon-Brenner zu wechseln.
Zufällig seh ich dabei einen ziemlich fetten Ölfilm auf der unteren Motorabdeckung und einen Ölfilm am Flansch des Ein- oder Auslass des Ladeluftkühlers (sh. Fotos).
Ich hab noch Euro Plus, weiss jemand auf Anhieb, ob das abgedeckt ist? Evtl. ein bekanntes Problem (PUMA) beim 320D N47 Motor?
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Alles anzeigenJuhu endlich verbaut das ganze und natürlich sehr geil zu fahren
Leider muss ich ihn hinten ein wenig hochdrehen, da er doch zu tief drin steht m.M.n.
Ansonsten keine probleme gehabt und es hat meine erwartungen erfüllt
Jetz noch vermessen und eintragen, natürlich bin ich auf das langzeitverhalten gespannt und freue mich auf das testen.
Sieht gut aus. 
Was hast Du für Einstellungen gewählt? (Abstand Radnabenmitte / Kotflügelkannte)
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In 1-2 Wochen kommen die neuen Sommerräder drauf und ich möchte ungern auf die rostigen Radnaben gucken.
Daher werd ich auch die Variante mit dem Hammerite wählen.
Nur ein paar Fragen, welchen Typ von Hammerite nehmt ihr?!
Metall-Schutzlack ist ja eigentlich klar. Matt oder glänzend?! Und welcher Farbton? Hellgrau oder Dunkelgrau?!
Vom Gefühl her würde ich ja hellgrau sagen. Aber hier sind ja schon einige die es gemacht haben, dann würd ich gerne auf die Erfahrungswerte zurückgreifen
Und wenn wir gerade dabei sind, vielleicht auch was für Pinsel... Bin da echt n Vollamateur, in der Hinsicht
Die Frage kommt zur rechten Zeit... 
Ich habe den heutigen Nachmittag damit verbracht, Radnaben und Bremssättel mit Hammerite zu verschönern.
Vorarbeit: breite und schmale Drahtbürste, 120er Schmirgelpapier. Atemschutzmaske empfehlenswert... Anschliessend abwischen und mit reichlich Bremsenreiniger absprühen und ablüften lassen.
Hammerite habe ich den "Metallschutzlack Dunkelgrau Hammerschlag" für die Radnaben genommen. Der ist mattglänzend, gibt nur diese Variante. Für die Bremssättel gleiches in Dunkelblau.
Erster Anstrich, eine Stunde trocknen lassen dann 2ter Durchgang. Fertig. Benötigt werden 2 Pinsel, einer ca. 2 cm breit und ein feinerer für die Ecken (schmal und ca. 1 cm breit).
Bei der Gelegenheit habe ich vorn gleich noch die Radinnenverkleidung abgenommen und die Xenonbrenner gegen neue 6000K M-TEC ausgetauscht und in die NSW ebenfalls M-TEC SuperWhite eingesetzt. 
Morgen ist die rechte Fahrzeugseite dran und am Montag geht das Auto in die Werkstatt zum Einbau des AP-Gewinde FW und der 19" Sommerräder. Freu mich schon
Ach so - die Auflagefläche der Radnabe und die Zentrierung wird natürlich NICHT gestrichen!!
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Hi, kannst du vielleicht paar Bilder machen bzw die nummer uns mitteilen was auf diesem Teil drauf steht.
Ich muss meine Aussage wohl zurücknehmen, hatte heute mittag nur schnell mal den Zollstock draufgelegt (war noch im Büro, hatte den Karton mit dem FW aber im Kofferraum).
Mit Messlehre komme ich auf die Maße von Deinem Bildern. Mein Teil hat diese Nr. drauf: 65091024 HZ 32/11
Aufgrund der nun geposteten Tatsache, das der orig. Federteller entfernt werden muss, scheint dann ja dennoch alles i. O. zu sein.
Alles anzeigenHallo
habe das Paket heute bekommen und siehe da, die haben mir das gleiche geschickt.
laut mein Mechaniker habe ich am Rahmen ein Durchmesser von 37.
werde nochmal Kontakt mit AP aufnehmen müssen.
Ich bin verwirrt... Also die Maße, die auf Deinen Fotos zu sehen sind, sind falsch, weil zu groß für E90 LCI?
Korrekt wären 37mmm?
Wie hat man das denn bei Dir trotzdem einbauen können, auch wenn jetzt noch nachgebessert werden muss?
Ich habe am Montag Montagetermin für das FW, werde jetzt gleich mal die Teile nachmessen. Das kann ja nicht wahr sein 
*EDIT* : Hab es gemessen, bei mir scheints zu passen: ca. 37mm - puh!
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Alles anzeigenHabe heute mein Öl wechseln lassen:
Service Standardumfang 11,80
Service Motoröl 17,70
Ölfilter 10,66
Service Mikrofilter 5,90
Mikrofilter 38,63
Service Luftfiltereinsatz 11,80
Luftfilter 24,47
Gesamt mit MwSt: 143,94€
+ selbst mitgebrachtes Öl von oeldepot24 62€, 7l. 1l ist übrig geblieben.
Hast nichts für die Altöl-Entsorgung zahlen müssen? Das haben die sich beim letzten Mal bei mitgebrachtem Öl gut bezahlen lassen: 3,xx EUR pro Liter plus Steuer, wenn ich mich grad richtig erinnere... 
War aber unterm Strich immer noch viel günstiger als die hauseigene Plörre zu Apothekenpreisen...
