Beiträge von PrimalFear

Zitat von Factionz

nach einem jahr mit sowas zu kommen ist einfach schlichtweg schlecht und kann er dir nichtmehr anhängen! außer es wäre iwo auszulesen... steuergerät in nem speicher oder ... aber sonst.... keine chance!

Wenn er das Auto im August ´11 verkauft hat, sind es "nur" 6 Monate...

Die Verjährungsfristen zu checken wäre aber in jedem Fall ein Ansatz. Ich vermute, das diese 6 Mon. beträgt und der Händler genau deshalb jetzt wieder aufschlägt...

Aber das wird der RA schon klären. Berichte auf jeden Fall über den weiteren Verlauf!

Zitat von TomMaler

Fahre jedoch Automatikgetriebe. Ist das egal?

Automatik hat keine Start-/Stopp

Mir geht sie auf den Sa**, wird demnächst wegcodiert...

Zitat von squall

ich habe das Auto mit 180.000 km gekauft , mit 203.000 km verkauft, und der echte KM Stand soll 380.120 km betragen

Na dann sollte das ohnehin kein Prob sein - vorausgesetzt, Du hast den Kaufvertrag noch, in dem hoffentlich die 180 TKM drinstehen...

Und wenn die Karre zwischendurch so oft in der Werkstatt war, wird das wohl auch dokumentiert sein, bei welchem KM-Stand was gemacht wurde.

Hat jemand das Auto während Deines Auslandsaufenthalts bewegt?

Zitat von BMW_Switzerland

Ich habs mal mit nem saugnapf von meinem alten Navi gemacht
Hat auch einigermassen funktioniert

Hab ich auch schon dran gedacht, hab nur keinen passenden. Und der vom Handtuchhalter hat´s net gepackt...

Servus,

hat jemend ´nen Tipp, wie ich die Nabendeckel abziehen kann, ohne das Rad ´runterzuschrauben?

Mit einem Schraubendreher hinterhaken und abhebeln dürfte schwierig sein und ggf. das Emblem oder den Rand der Felgenzentrierung zerkratzen

Zitat von maexle

Folgendermassen sieht die Servicehistorie aus:

28tkm (Febr 2009)
Ölwechsel
Mikrofilter

42tkm (Sept 2009)
Bremsflüssigkeit

60tkm (Juli 2010)
Ölwechsel
Mikrofilter
Kraftstofffilter
Luftfilter

Mittlerweile hat der Wagen 87tkm gelaufen.

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Klingt ja fast nach meinem Ex-Coupe...

Ist es ein Spacegrauer 325i?

Zitat von R-design

Reicht glaube ich wenn die Reifen runter gedrückt werden, aber musst du wissen.
Wäre auf jeden Fall die günstigste Lösung und bei dem nächsten Schaden kannst du auch die einzelne Felge nachpolieren lassen, das würde dann nur 30€ oderso kosten

Die RIEFEN müssen erst beseitigt werden, nicht die Reifen....

Ich habe Termin am 26.03. zum Einbau des Gewindefahrwerks und Wechsel auf die 19" Sommerräder.

Bin schon mächtig gespannt, wie sich der E90 dann fährt (und natürlich wie´s aussieht... )

Zitat

"...wird von der Ölwanne durch den Filter gepresst."

Wuhahahahahaaaa..... wie geil ist das denn???

Zitat von R-design

warum lässt du die felgenränder denn nicht einfach polieren, hab ich bei mir auch gemacht, hat 80€ für alle 4 felgen gekostet

Weil ja erstmal die Riefen beseitigt werden müssen, damit man überhaupt was polieren kann...

Und: ich möchte das eigentlich gar nicht so vollglänzend haben