Das Wachs von SWIZÖL ist natürlich Hammer. Was man auf den Bilder sehen kann ist echt bemerkenswert.
Werde mir dann wie in dem Thread als Cleaner den DODO Juice besorgen und dann mit Autobahn auf Hochglanz bringen.
Wie sieht es denn aus beim waschen mit dem Pacific Blue zu reinigen? Da sind ja auch Wachsanteile drin. Inwiefern das den Glanzeffekt beeinträchtigt, weiß ich nicht.
okay, also eine flasche davon kaufen un mein satz is aufjedenfall damit versiegelt....fürn anfang reicht das mir persönlich
Die Frage ist, ob du dazu auch noch einen Reiniger bräuchtest damit das Zeug optimale Schutzwirkung erzielt. Da kann Paule bestimmt mehr zu sagen
ich persönlich will nich großartig glänzend ham...sprich wachs is dann schonma ausm rennen bei den felgen?
Ich glaube da ist ganz klar das Gtechniq C5 mit das beste. 1-1,5Jahre Standzeit und ein super Abperleffekt.
Nur ist das Zeug relativ teuer. 30€ kostet das Fläschchen und kannst 2 Sätze damit Versiegeln
Meine Besten Glanzergebnisse lieferte bis jetzt das Autobahn
Wie sieht es denn mit der Standzeit aus? Und auch bei einer neue Felge braucht es Vorbereitungsmaßnahmen?
Hi,
da nun bald die Sommerreifen drauf kommen und auch sehr viele sich bei Z-Performance einen neuen Satz Felgen besorgt haben, wäre meine Frage, mit was ich wirklich das Optimum an Glanz und auch Schutz erreichen kann.
Standzeit sollte natürlich auch passen.
Das Gtechniq C5 soll wohl die beste Schutzwirkung und auch Standzeit bieten. Wobei die Glanzwirkung auf der Strecke bleibt.
Welches Produkt ist für eine neue Felge am besten geeignet und wie bekommt ihr die Winterfelgen wieder auf Hochglanz?
Die schweller schauen mal richtig gut aus=)
Es wird Zeit.....!!! SHADOW /// in Bearbeitung /// LCI, M-PAKET, 19* .........!!!!!!
Danke, mir gefallen die Schweller auch nach einem halben Jahr noch sehr gut 
Ja das ist mir ja das erste mal passiert, hab mir dann hier im forum paar bilder besorgt wie sie richtig rum reinkommen. Ich weiß net mehr weiter
Solltest auch aufpassen, was du dir für Bilder anschaust. Die vom M-Tacho z.B. sind komplett anders gepolt als die normalen.
Am besten immer 1:1 mit denen auf deinem Tacho tauschen.
Ist aber zu 99% falsch gepolt oder hat keinen Kontakt. Die LEDs sind teilweise auch in Reihe geschaltet. Heißt wenn eine nicht funktioniert, leuchtet die andere auch nicht.
Die Markierung ist ganz sicher genormt.
Ja es gibt eins für den E90 LCI mit M-Paket. Bilder hatte ich irgendwo hochgeladen
Mich wundert hier was manche für eine hektik verbreiten
Leute bleibt entspannd u seit dankbar das sich jemand bereit erklärt in seiner freizeit das zu organisieren.....
Daumen hoch
Das sind die ganzen Amazon-Prime Mitglieder 
Alles was nicht innerhalb eines Tages da ist, dauert zu lang
Die Motoren vom 325D und 330D waren aber soweit ich weiß identisch. Mit einer anderen Motorsoftware sollte die gleiche Leistung auf die Straße gebracht werden können.
