Fahre jetzt seit zwei Wintern auf der Hinterachse 18 Zöller mit 255er Reifen. Ohne Probleme auch in den Bayerischen Wald gekommen, wo immer recht viel Schnee liegt.
Welchen ich fahre, steht ein Post weiter obenbin mit denen mehr als zufrieden.
Mir wurde zwar von fast jedem abgeraten solche Größen im Winter zu fahren. Ich solle mir doch Stahlfelgen kaufen 
Ich werde die dann wohl mal testen. Sind aber verdammt teuer wie ich sehe 
Fährt hier wer 255er Winterreifen und kann mir welche empfehlen?
Habe eine ähnliche Frage 
Meint ihr es könnte Probleme geben im Winter mit 18" 255er Winterreifen zu fahren?
Da ich nur einen Felgensatz zur Zeit habe und ich im Sommer 19" holen wollte... Die jetzigen Sommerreifen sind fertig und dort wollte ich dann Winterreifen drauf ziehen.
Mich würde auch Interessieren welche Reifen ihr empfehlen könnt. Preis/Leistung sollte passen
Danke
Ich finde es eher wichtig für alltägliches Fahren von 50 auf 100 und schnelle Überholvorgänge wenn du mal einen Schleicher vor dir hast.
Man fährt so selten mal jenseits der 200, dass das überhaupt nicht so schwer ins Gewicht fällt.
Glaube es gibt nicht viele hier die jeden Tag 200 auf der Autobahn fahren. Macht auf Dauer auch keinen Spaß...
Und im Endeffekt kommt es auf die Strecke an, die man zurück legt, ob Diesel oder Benziner. Beide machen Spaß und haben Vor und Nachteile
Lichtests werden meistens kostenlos angeboten, Sehtests hingegen kosten meistens was
Geh auf nummer sicher und lass mal einen machen...
Er meint damit du sollst einen Sehtest machen 
Hallo nochmal,
weiß denn wirklich niemand, ob die Nadeln aus dem M5 im e93 passen.
Hilfe und danke, Heinrich
Ich meine gelesen zu haben das man die dort auch irgendwie drauf bekommt. Ob es nun mit Kleber war oder ob der die aufgebohrt hatte weiß ich nicht.
So oder so nur gamliche iPhone Bider, reale Ausleuchtung und auch Farbe ist super
Ist ja bekanntlich Geschmackssache. Habe das ganze auch schon auf besseren Fotos gesehen
Hier auch mal ein paar Tachos die von uns umgbaut worden sind....
Ich finde bei den High Tachos wirkt das weiß, ohne silberne Scheibe, nicht wirklich gut
Er springt kalt schlecht an, aber er ruckelt auch wenn er warm ist. Allerdings nicht ganz so schlimm wie wenn er kalt ist.
Wenn er warm ist sprint er gut an.
Vermutlich irgendwas am Abgastrakt oder die Glühkerzen bzw. das Steuergerät davon.
Einzige Möglichkeit, Fehler auslesen.
Tritt das nur bei kaltem Motor auf?
Servus
hab meine jetz auch bezogen,hat auch alles ganz gut geklappt,nun hab ich aber an einem teil paar pikkel drunter die man sieht
kann man die irgendwie noch weg kriegen?hat das schonmal jemand gehabt und behoben
dachte vielleicht bisschen warm machen,das der kleber nochmal weich wird und ich den weg drücken kann???
Einzige Möglichkeit an den Stellen nochmal abziehen neue Kleber drauf und vorher alles glatt feilen.
