Selbsteinbau wäre auch eine Option. Alerdings glaube ich, dass die HX 80.4 nicht so einfach einzustellen ist.
Bei Selbsteinbau springt auch ein DSP bei raus, den du vom Profi einstellen lässt.
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Selbsteinbau wäre auch eine Option. Alerdings glaube ich, dass die HX 80.4 nicht so einfach einzustellen ist.
Bei Selbsteinbau springt auch ein DSP bei raus, den du vom Profi einstellen lässt.
Dieses Thema hier erinnert mich ja so sehr an das Thema Angeleys, als die beim 5er und dann beim e90 ganz aktuell waren und die ganzen e36 Fahrer haben sich die dann als Tuning nachgerüstet, echt furchtbar.
Du bist mit der wirklich schlechten Ausleuchtung des Original geblichen Lichts zufrieden? Hat das in irgendeiner Weise was mit einer "Premium Marke" zu tun?
Im Endeffekt hat es nichts mit "Tuning" zu tun, runde weiße LEDs einzubauen die an die Ausleuchtung der F-Reihe rankommt.
Tuning ist für mich was anderes. Es sieht einfach besser aus und wer was anderes erzählt, dem kann ich das nicht glauben.
Aber verstehen kann ich, wenn man den Originalzustand behalten möchte.
Das als furchtbar hinzustellen, kann ich nicht nachvollziehen.
Und für die, die etwas außergewöhnliches wollen haben eben die Möglichkeit die M4 LEDs einzubauen.
Sowas sieht man eben nicht all Tage und sieht zudem noch sehr sportlich aus.
Willst du den Einbau machen lassen oder möchtest du den vielleicht auch selbst durchführen?
Die DLS sollen sehr gute Lautsprecher sein, zumindest wurden mir die bei der Suche meines Systems auch dazu geraten.
Die X 100 zählen wohl eher nur zur Mittelklasse. Dafür sind sehr gute Woofer dabei.
Zu den Rainbow kann ich nichts sagen.
Ich würde mal nachfragen ob dir die DLS zusammen mit den SWS8 verbaut werden können.
Am besten wäre natürlich voll aktiv an einem DSP und vom Profi eingestellt
Da hättest du dann mit das bestmögliche System
Wenn du selbst einbauen möchtest hätte ich noch eine andere Möglichkeit für dich. Die würde beim Einbauen lassen aber dein Budget übersteigen
Genau, Tolga hat den Umbau angeboten für 200? ohne schwarz lackieren
Dann lass doch den Umbau dort mal durchführen und dann kann man das miteinander vergleichen. Denn es werden auch andere Ringe und Leds verbaut.
Diese hier kosten Scorp 170€ und mit Umbau ist der Preis von 200€ nicht realisierbar.
Stehe jetzt persönlich nicht so auf dieses graue Kunststoffelement und kann mir absolut nicht vorstellen, wie das bei meinem titansilbernen Coupe
hinterher aussehen würde. Also eure Meinungen bitte, Serienstoßstange hinten lassen oder ist die M Heckpartie ebenfalls Pflicht ??
Wenn es dir nicht gefällt, dann lass es ab doch ganz einfach ab?!
Ich würde es dran machen.
LCI Scheinwerfer lassen sich nur schwer öffnen. Scorp hat dafür extra Werkzeug besorgt. Da muss auch was weggeschnitten werden. Sonst kann das Glas brechen
Ok, hätte die es gleich so gemacht...
Weiß nicht wie du auf die Idee kommen, eine Lösung mit solch einer Ausleuchtung zu bringen... Alles andere als hochwertig
Weiße Ringe und so sind ja schon vorhanden
was für weiße Ringe hast du denn?
Denn die MTec und Lux gefallen mir nicht... Ausleuchtung ist einfach bescheiden
Kurze OT Frage. Kann ich meine Scheinwerfer von innen lackieren? Es ist ja keine bauartbedingte Änderung der Scheinwerfer.
Jeder Eingriff in den Scheinwerfer ist eine Änderung. Du musst dafür ja auch das Glas öffnen und neu abdichten.
Sobald du irgendwas veränderst hast du keine BE
Ist wie bei jeder Änderung am Scheinwerfer. Das sollte sich mittlerweile rumgesprochen haben.
Ob du nur ein Led Leuchtmittel einbaust oder dir komplett neue Ringe einbauen lässt. Alles bekommt keine Zulassung.