Beiträge von EvilMagics

Danke für die email, Thorsten!

Da muss ich Denny recht geben! Auf helleren Lacken gefällt mir die 190iger auch am Besten!!

Am geilsten fand ich die auf meinem arktisfarbenen E90!

Bei mir hat die Sache locker Zeit bis zum Frühjahr.
Eigentlich hätte ich es lieber möglichst alles Original.

Hat mal wer eine BMW Einbauanleitung zur Hand?

Ich habe mal eine Kostenaufstellung für meinen E91 für die Nachrüstung einer schwenkbaren AHK original BMW.

Lüfterzarge mit Lüfter - 421 Euro
AHK schwenkbar - 922 Euro
E-Satz - 304 Euro
Montagematerial - 60 Euro

Einbau - 795 Euro
Flashen - 150 Euro

Das Gesamtbild überzeugt! Das Cabrio gefällt mir!

Beim Wechseln der Xenonbrenner hab ich die Radhausverkleidung zum teil entfernt. Von da hatte man dann auch einen schönen freien Blick auf die Nebler!

Also Rad ab und Verkleidung im Radlauf ab!

Vielleicht hilft dir auch ein Thread wie dieser hier weiter !

Hast du auch die Verschleißsensoren gewechselt?

Willkommen mit deinem schicken E91, auch wenn ich das Leder als etwas gewagt bezeichnen würde

Ohne jetzt den Besserwisser raus hängen lassen zu wollen....

Wie um alles in der Welt, traut man sich nach dem ersten Fehlerbild noch mal den Motor zu starten, ohne fachmännische Hilfe wie vielleicht den ADAC oder besser gleich eine Werkstatt!