Hi Speeddriver,
für den 318I sind 225er eigentlich in Ordnung, breitere Räder nehmen Dir ja wieder Power ab.
Und da die sowie so neu sind, würde ich eine Spurverbreiterung montieren.
Die gibt's unter anderen von H&R oder KW.
Dann kommen Deine Räder weiter raus, und werden mit der Karosserie bündiger. Sieht dann von vorne und hinten besser aus. 
Gerne doch! 
ZitatOriginal von Andi330i
Braucht mich nicht so dumm anmachen.
Gruß Andi
Mensch Andi, sieh's doch nicht so eng, ist doch alles nur Spass!
Hinten tiefer als vorne? Na ja, am Fahrwerk dürfte es ja wohl nicht liegen, da die neue 3er Generation, eine Gewichtsverteilung von 50/50 hat.
Würde mal den Kofferraum auslehren! 
Hi C.O.,
Mütze war schneller! 
Mir gefällt die Frontschürze von Kerscher am allerbesten.
Sollte es aber nur ein Aufsatz auf die originale Schütze sein, würde ich die von Hartge nehmen!
ZitatOriginal von Roadi
Wir sollen dir helfen bei deinen Problemen. Aber du hilfst nicht mit oder wie?
Naja ich bin mal nicht so.
Sprichst mir aus der Seele!
Komm schon Andi, ziehr Dich nicht so und rück mit den Masen raus!
ZitatOriginal von born_2_B_fast
1. Bremsscheibe u. Beläge, sollten eigentl. identisch sein (135 u. 335i!?!?)
Hi,
bin zwar kein Experte auf dieser Ebene, aber muss nicht unbedingt gleich sein.
Die Motoriesierung beider Wagen stimmt über ein, klar. Aber auch das Gewicht?
Kann mit vorstellen das die Bremsanlage im 3er stärker ist.
Schau Ango,
so wie's aussieht bist Du ja eigentlich schon fest vom tieferlegen überzeugt.
Leg' ihn einfach tiefer und schau' ob er Dir so besser gefällt. Ich denke mal das dies 100 pro der Fall sein wird.
Im Notfall, wenn er Dir wirklich zu hart werden sollte oder anfängt zu schleifen, und Du keinen Bock auf mehr Theater hast, kannst Du die Federn ja wieder rausnehmen und als fast neu verkaufen.
Ist ja nicht so, dass Du verpflichtet bist die auf alle Ewigkeit montiert zu haben. 
Hey Philpp,
vielen Dank für den Beitrag, da sind ja echt mal coole Goodies dabei!!!
Und übrigends, alles gute zum Geburtstag!!!!!!!
