Also ich weiss nicht Uwe. Mir kommt es immer mehr so vor als würden wir beim BMW Vertragshändler immer Unsummen bezahlen.
Die gleichen Arbeiten bei einer normalen Werkstatt kosten viel weniger.
Wo liegt der Unterschied? Am Preis der Arbeitsstunden???
Das ganze nervt mich echt! 
Ja, so ein Mist. Ein Freund hat mir erzählt das dies am Wetterumschlag liegen kann. Da sollen angeblich viele Batterien den Geist aufgeben. 
Gestern rief ich noch einen Mechaniker an den ich von der Niederlassung kenne, und er erzählte mir das diese Woche zwei weitere 3er mit den gleichen Problem eingeliefert wurden! 
Und wieder einige Pics vom M3 Cabrio, diesmal oben ohne! 
Ja, da hast Du wohl Recht. Wollte mir da halt den Stundenlohn bei BMW sparen, und die neue Batterie einfach abholen und dann selber wieder einbauen.
So schwierig ist's ja nicht. Aber die gleich Arbeit beim Vertragshändler dürfte wieder schön teuer werden.
Danke für die Info Uwe. Heute komm' ich leider zu nichts mehr. Werd morgen gleich mal anrufen und schauen wie sie sich verhalten.
Halt' euch auf dem laufenden! 
Und jetzt fällt mir noch eine Frage zum Thema ein;
Ist die Batterie in der Garantie? Wenn ja, kann's Probleme geben wenn ich die selber ausgebaut habe
So, hab' den Wagen vorhin abgeholt, und die Batterie hat sich überhaupt nicht geladen. Ich denke mal die ist hinüber.
Hab' die Batterie ausgebaut und werde mir am Montag eine neue holen.
Nun die Frage; muss es unbedingt eine von BMW sein, oder reicht es wenn ich mir eine hole die die gleichen Eigenschaften hat?
Zweite Frage; reicht es wenn ich die Batterie dann wieder einbaue, oder muss der Wagen nach dem ganzen Gezeder erst wieder programiert werden?
Dritte Frage; was kostet eine Batterie für den 320D?
Danke schon mal im voraus!
Mensch David,
wenn man sich Deinen Bericht so durchliest, kann man richtig neidisch werden!
Wenn Du bei meinem bei 220 Km/h auf's Gas latscht, geht nix mehr! Wahrscheinlich weil ich bei dem Tempo eh schon voll drauf stehe!!!! 
Aber im Ernst, Fotos wären schon mal interessant. Den 335er mit 19er BBS und getönten Scheiben würde ich mir schon mal gerne anschauen!
Glückwunsch!!!
Tja, normalerweise mit einem Lappen, einem feinen Schraubenzieher und viiiieeeelllll Gefühl!
Das Emblem ist an beiden Seiten gesteckt. Also nicht oben oder unten wackeln, sondern seitlich.
Aber immer vorsichtig mit dem Schraubenzieher. Danach das neue Emblem einfach reinstecken!
