Beiträge von Drinkey

Die Reifenbreite spielt da wohl ein entscheide Rolle.

Hast du diesen ESD verbaut ? http://www.sportauspuff-billig…x-1x90mm-Typ-16-9889.html
Deine Endrohre sehen schräger geschnitten aus, oder täuscht das Produktfoto ?

Moin, Ich bin auf der suche nach etwas neuem. Es soll ein E92 LCI 335i mit folgender Ausstattung werden.

Comfort Paket
M Sportpaket
Sport-Automatic
Getriebe mit Doppelkupplung, 7-Gang
Metallic-Lackierung Space grau
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Park Distance Control (PDC) vorn und hinten
LED-Lichtelemente
Außenspiegelpaket
BMW Navigationssystem Business,
min. HiFi-Lautsprechersystem ist es ausreichend?
USB-Audio-Schnittstelle

max. 100tkm
max. 25T€

Da die interessanten Angebote auf den Onlineportalen relativ schnell verschwinden, versuche ich es mal hier.
Hat noch jemand Tipps oder Vorschläge wie ich meine Suche erfolgreicher gestalten kann ? Geduld ist mehr als ausreichend vorhanden

Die Aussagen unter nr. 670 und 676 sind doch eindeutig.

Zitat von the bruce

Das hängt vor allem davon ab, was im Gutachten der Felgen steht. Und falls man was fahren möchte,
das durch kein Gutachten gedeckt ist, guckt der sich vielleicht die Abrollumfänge und Freigängigkeit
ganz besonders an.

Ohne jetzt die Abrollumfänge nachgerechnet zu haben: Nicht alle entsprechen der Norm. Und vielleicht
hat BMW ja das "Fenster" für DSC eher in Richtung "kleinerer Abrollumfang an der HA" abgestimmt?
In diesem Fall wäre es sinnvoll, diese originale Differenz in etwa beizubehalten.
Schließlich sind auch die werksseitig lieferbaren 255/30 an der HA bereits kleiner als die 225/35. Jeden-
falls rein rechnerisch bzw. nach den Angaben oben. In der Praxis kann es natürlich durchaus sein, dass
insbesondere die werksseitigen *-markierten Reifen eben doch an beiden Achsen einen weitgehend iden-
tischen Abrollumfang aufweisen. Hier würde nur das Nachmessen an neuen Reifen Klarheit bringen. Aber
genau genommen kommt es sowieso weniger auf den statischen Abrollumfang an, sondern um den dyna-
mischen, also den, der die Praxis darstellt. Und da spielen auch Luftdruck, Belastung und Sturz sowie et-
liche andere Dinge entscheidende Rollen. Dinge, die von uns hier in diesem Rahmen kaum zu durchblicken
sind.

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Das DSC Fenster scheint allerdings nicht immer ausreichend dimensioniert zu sein. Der X1 hat mit Mischbereifung so seine Probleme.

Zitat von Fanatic1803

Leute mal kurz ne Frage...

Im Frühjahr kommen meine Z-Performance in 8,5X19 und 9,5x19!
Kann ich da 225/265 Fahren oder MUSS es 235/265 sein?
(265 mit M-Fahrferk, sollte ja noch gehn am 330d LCI oder? )

Zitat von approximate

genau lesen, es ging um

VA 225/35
HA 265/30

vs

VA 235/35
HA 265/30

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Ja, und wie man sehen kann passen VA 225/35 und HA 265/30 besser zusammen

Zitat

Leute mal kurz ne Frage...

Im Frühjahr kommen meine Z-Performance in 8,5X19 und 9,5x19!
Kann ich da 225/265 Fahren oder MUSS es 235/265 sein?
(265 mit M-Fahrferk, sollte ja noch gehn am 330d LCI oder? )

Zitat von the bruce

Die Kombi 235/35 und 265/30 passt besser vom Abrollumfang.

ähm, nein ?

225/35R19 2010.9mm
235/35R19 2032.9mm
255/30R19 1996.8mm
265/30R19 2015.6mm

Mir gefällt der Sound von diesem 335i besonders gut. http://www.youtube.com/watch?v=9Qh_hRxjJWY
Kann man so einen sauberen Klang auch beim N55 erzeugen ? Ich kann das gebrabbel und dergleichen der anderen Auspuffanalgen irgendwie nicht leiden.

Zitat von BMW HUSTLER

Downpipe & Kat da paßt was nicht zusammen
Downpipe ist grundsätzlich ohne Kat

Jungz aber bitte beim Thema bleiben, es gibt einen Downpipe Tread von Tacky. Laßt es uns übersichtlich machen

achso ich dachte eine Downpipe wäre bloß ein dickes Rohr.

Zitat von Mr.Ace

wie meinst du das mit einer version mit standart kat?

dass hier nur ein Kat drinsteckt ohne DPF.