Naja, wer später bremst ist länger schnell... 
Beiträge von TechArea
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ich fahre mit meinem 320d auch öfters "sehr sportlich und schnell", naja eigentlich immer
und meine bremsen sind bereits seit über 45000km verbaut und da flattert auch nix.
Dann verstehen wir zwei nicht beide das selbe unter "sportlich"
Die Bremsen des 120d von meiner Frau bringe ich immer ins schwitzen
Meine M Performance 6 Kolbenanlage verträgt meinen Fahrstil grad genau richtig
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Die Standardbremse ist nichts für deinen Fahrstil...
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LPG? Dann fahr doch Diesel!
Hast mehr Leistung pro Liter und kosten tut es gleich viel.Spass machen beide nicht...
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Könntest du den Titel so abändern, dass man auf Anhieb sieht, ob man was dazu beisteuern kann oder nicht?
Merci!
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Leute, seid mir nicht böse...
Doch das sind alles "alte" Fahrzeuge?!
Da kommt es doch einfach günstiger den eigenen zu verkaufen und einen Baugleichen mit Wunschmotor gegen Aufpreis (sagen wir jetzt mal die recherchierten 4500€ von erikumpf) zu kaufen.Beim N53 verstehe ich das absolut, doch beim N52?! Really?!
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Was ist denn die I-Stufe?
Damit ist die Version auf den Steuergeräten gemeint...
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Und hat er nen Slave-Flasher? Oder nen Master?
Sagt ja noch nichts über das Können aus...
Der Kann auch drei Master Flasher haben und trotzdem ne Niete sein...
Er hatte dann nur mehr Startkapital...
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Vielleicht solltest Du Dich von dem ganzen Kram insgesamt trennen, drauf drängen, die originale SW wieder zu bekommen und das Geld als Lehrgeld abhaken.
Meiner Vermutung nach wird es nur schlimmer, je mehr dran gemacht wird und das würde heißen, es wird erst noch teuer für Dich.Das währe wohl das zweitbeste was er machen kann...
Noch besser wäre es, zu einem fähigen Codierer zu gehen und sich alle betroffene Steuergeräte neu zu flashen ggf. gleich die i-Stufe upzudaten.
Danach zu einem fähigen Chiptuner wenn es denn noch nach dieser Geschichte sein muss...
Denn garantieren kann der dir wohl noch nicht mal, ob er dir deine originale Software drauf spielen kann...
Soviel wie da schon schief gelaufen ist, könnte sogar das in die Hose gehen.
(Das würde ich jetzt an seiner Stelle machen)
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Schildere den ganzen Kram diesem "Optimierer ", damit er seine zweite Nachbesserung machen kann, dann ist seinem Recht genüge getan.
Und wenn es danach nochmal vorkommt, kannst du endlich dein Geld zurück fordern und das anständig machen lassen.
Ist wohl das klügste war er machen, bzw. das Beste was ihm in dieser Situation noch passieren kann. Somit kann er dass dann für sich unter "Shit happens" verbuchen und gut ist's... Denn nur aus Fehlern wird man klug...
Ich würde auch mal darüber nachdenken, ob hier Schäden an deinem Fahrzeug entstehen, oder bereits entstanden sein könnten - und ob man ihm das nachweisen kann.
Wirst du wohl nicht können. Das würde am Ende mehr kosten als der Wagen wert ist
Und das Ganze GESTERN, wer weiß wie lange er das noch machen kann. Damit kann er doch keinen Kundenstamm aufbauen...?
Du wirst es kaum glauben, wie lange es solche Typen auf die Art treiben können! Denn bis da mal was wirklich zur Verhandlung vor Gericht kommt... Da geht noch so manch Sonnenauf/untergang dahin... Solange kein Richterspruch die Bude schliesst, kämpfen die jeweils mit allen Mitteln im Netz & co. gegen schlechte Reputation... Auch kommen schnell mal positive Feedbacks von Usern in Foren, welche erst vor wenigen Tagen den Account erstellt haben...
