Hallo nochmal.
Habe den Sensor hinten links getauscht und nun leuchtet eines der Symbol für Bremse (?) nicht nur gelb sondern rot 
Evtl ist der neue Sensor nicht der richtige? Oder muss ich erst den Fehlerspeicher löschen o.ä.?
insider: was würdest du für das Aggregat wollen? Bitte PN. Danke! 
Hm ok.
Ist die Annahme falsch, dass der Fehler immer auftreten müsste, wenn das Hydroaggregat tatsächlich hinüber ist?
Gibt es noch andere Symptome für einen Hydroaggregat-Defekt?
Hallo zusammen.
Ich fahre ein BMW E92 325i Bj. 07 (der mit den tatsächlichen 2500ccm).
Ich hab seit geraumer Zeit folgendes Problem:
Nach Start oder auch während der Fahrt, leuchten plötzlich die Lampen für ABS, DSC, Handbremse in gelb auf.
Tempomat funktioniert dann auch nicht mehr. ABS funktioniert tatsächlich nicht, was eine unbeabsichtigte Vollbremsung letztens gezeigt hat.
Habe im Forum irgendwo gelesen, dass der Sensor hinten rechts mit Tempomat verbunden ist. Sollte also der hinten links kaputt sein, müsste Tempomat theoretisch weiterhin gehen?
BMW meinte nach Beheben einer anderen Sache, ob mit Bewusst ist, dass das Hydroaggregat hinüber ist. Mich wundert es dann aber, dass das Problem nicht immer da ist.
Mir ist aufgefallen, dass vor allem am morgen, wenn es kühl ist (10 Grad) das Problem nicht da ist.
Sollte ich mal den ABS Sensor hinten tauschen oder kennt jemand ein ähnliches Problem? Hydroaggregat wäre echt kacke...
Danke schon mal.
Hi
Meine Wasserpumpe scheint auch kaputt zu sein...
Wo hast du deine jetzt hergehabt und was hast du bezahlt?
Danke 
Hätte auch sehr gerne noch einen. Hab das iwie verpennt...
Farbe wäre Spacegrau. Nichts aussergewöhnliches also.
Wär cool wenn es evtl noch geht?
1. wuehler -> T3000
2. Aeri1112
3. Justen -> T2000
4. liberado
5. Maddox -> T3000 + Zubehör
6. FrankenBMW -> T3000 wenn es diese im Set gibt (je nach Preis), ansonsten das T2000 Set
7. Melrakal -> T3000 wenn es diese im Set gibt (je nach Preis), ansonsten das T2000 Set
8. Klafu
9. Real-Diesel --> T3000 CPS + eventuell Sonstiges
10. xxiFear -> T3000 WENN im Set verfügbar, ansonsten T2000
11. andy0883
12. CabRyder
13. PMG27 -> je nach Setpreis T3000 , sonst nur T2000
14. retrofit -> T3000 plus diverses Zubehör (noch unschlüssig)
15. ViP82 -> Sonstiges
16. Gandrobar -> T3000 + eventuell Sonstiges
17. Fascin -> T3000 wenn es diese im Set gibt (je nach Preis),
ansonsten das T2000 Set / Sonstiges (wird entschieden wenn es soweit ist
)
18. Viper151181 - T3000 am besten im Set
19. djure --> T3000 (evtl. dann auch im Set)
20. DasM --> T3000 Set (je nach Preis und Inhalt)
21. Agent_004 --> T3000 Set mit 4 Pads und 2 Microfasertüchtern
22. bimmer55 ->T3000 evtl.
23. E93 325i T3000 CPS evtl. im Set wenn möglich
24. SunIE --> T3000 CPS Set (welches genau wird noch entschieden)
25. freakY1337 --> T3000/T3000 CPS im Set
26. Jens2209 --> T3000 CPS evtl. im Set wenn möglich, irgendwie so...
27.335igertouring-> T3000 wennn möglich als Set
28.Lacker --> T3000 2x
29. BIGRED --> T3000 evtl. im Set, indem alles für die erste Politur dabei ist.
Hier läuft nichts mehr oder?
Moin.
Worin ist eigtl. die Differenz zwischen dem N52 325i Coupe und Limo begründet?
UVP bei beiden gleich. Sammelbestellung ist der für den E90/91 fast 100€ günstiger.
Worin unterscheiden sich die ESDs?
Baujahr 2007...
1. Stanko335 - e92
2. Benny2011 - e92
3. Wafqp3 - e92
4. KingofKingz - e92 (mit Adapterkabel bitte )
5. --eleanor-- - e92 (mit Kabelsatz)
6. Bigred e92 (mit Kabelsatz)
Nur ganz kurz um sicher zu gehen:
Vfl benötigt kein neues FRM, es muss "nur" codiert werden richtig?
