So sah meine Front auch gestern aus, ich weiß nicht was zurzeit für grosse Viecher unterwegs sind.
Ich hatte eine Motte mitgenomen und diese war so gross das man das Gitter um der Nebelleuchte nicht mehr sah
Gelsenkirchener Monstermotten... ja, die kenn ich 
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/08/05/e2eju9yg.jpg]
Wen hasten da auf die Hörner genommen? Dicker Blutfleck neben dem Nummernschild?
werd ihn mal kontaktieren!!
Hier noch der Link: [Offen] Sammelbestellung von Werkzeug der Hoffmann Group
Update:
Der freundliche hat den Kabelbaum gewechselt ( 50% Lohn gingen auf mich). 3 Tage später gleiches Fehlerbild wie vorher, jetzt steht er wieder beim freundlichen :@
Sollte es wieder der Kabelbaum sein, müsste das unter die Ersatzteilgarantie fallen und sollte von BMW ohne Kosten für dich noch mal gewechselt werden.
Hatte ich bei einem Kabelbaum im Motor auch zuletzt... wurde schon erneuert, beim nächsten Werkstattbesuch wurde er wegen Scheuerstellen dann noch mal gewechselt.
Werde mir dann mal auch den INA 535006310 holen! Was das Werkzeugproblem betrifft da weis ich leider nicht wo ich diese Hazet Nuss herbekomme! Kann man sich den vllt bei dem einem oder anderen das Werkzeug auch ausleihen??
Komme aus dem Raum Frankfurt am Main vllt. kann man sich ja auch treffen wenn man es nicht an einen unbekannten verschicken möchte!!
Gruss
Hazet Werkzeug kannste dir bei Franken-BMW in der Sammelbestellung organisieren 
Schreib ihm einfach eine PN.
Preise kann dir wirklich nur ein Lackierbetrieb in deiner Umgebung sagen, wir können auf Grund der regionalen Preisunterschiede hier nur in die 
schauen...
Vielleicht noch mal eine System-Mail rumschicken, die auf den Kalender verweist. Evtl. haben den Thread noch nicht viele gesehen? 
wer billig kauft, kauft meist doppelt...
Danke... ich werde mal schauen das ich das hinbekomme...
Werde die Sache dann beobachten und vielleicht ist es ja so das sie nicht wiederkommen... man kann nicht sehen wie lange die Fehler im Speicher stehen?
Was mich interessieren würde wäre konkret ob die Sachen gravierend sind oder eher jo beobachte mal
Bei jedem Fehler ist abgelegt, bei wie viel Kilometer auf dem Tacho sie abgelegt wurden, manchmal sogar mehrere Datensätze zum selben Fehler (wenn er häufiger aufgetreten ist).
Die meisten Fehler bei um 122tkm, der letzte mit Zusatzwasserpumpe bei 188tkm.
Seit wann hast du den Wagen? Evtl. traten die Fehler ja beim Vorbesitzer auf und sie wurden schon behoben und einfach nicht gelöscht?
FRM sind auch einige Fehler zu abgelegt.
nein wurde es nicht...
Bluetooth hatte ich mal vor ca. 4 Monaten Probleme das es sich einfach verabschiedet hatte und nach ca. 2-3h. wieder ohne Probleme funktioniert hatte...
Alles andere ist nie in Erscheinung Getreten...
steht auch überall dran, dass die Fehler keine Warnlampe auslösen würden.
Von daher wie proxi sagt einmal alles löschen und schauen, was wieder auftritt.
