Beiträge von Black_Style

  • Eibach oder H&R? Was ist die richtige Wahl?


    nimm die 40er! hab ich auch drinnen! du hast nach hinten eine toleranz wo das kein problem darstellt! und mir persönlich ist lieber ein wenig zu lang also ein paar gewinde zu kurz!
    mir wurde zwar vorgeschlagen ein bisschen was weg zu flexen - ich finde aber dass wenn man ein gegossenes teil (was eine schraube ja ist) mal ansägt wird sie unstabiler sein als wenn man sie ganz lässt - nur meine unwissende meinung...
    also länger lassen - hält ja doch dein leben ;)

  • Eibach oder H&R? Was ist die richtige Wahl?

    Zitat von hessenbmw

    Black_Style


    aber ..........zitat: patze..... Fertigungstoleranzen was ist das denn für nen Schmarn... :totlachen:


    du hast mich verstanden und weist wovon ich rede....... ;)


    HAHA jaaaaaa! ich glaub ich weiß am besten wovon du redest!!! ich hab alles erlebt bei meinem E90 was man erleben kann!
    und auch bei mir war es so dass fahrerseitig die 15er ohne problem rein gepasst haben, aber beifahrerseitig hats geschliffen wie sau!!!
    liegt doch aber sicher nicht an fertigungstoleranzen :D
    ausserdem "lebt" eine karrosserie u. eben genau 1mm kann entscheiden! auch wenn es immer wieder schwer zu glauben ist - aber was zb lapidare 5mm bei einem auto ausmachen ist wirklich verrückt!
    da geht es um ein 1,5 tonnnen teil u. zb 2mm können entscheidend sein... naja so ist es eben...


    aber schau hesse - jeder mensch lernt u. wird schlauer durch erfahrungen! lass diese auch ihn machen u. er wird uns mal verstehen ;)


    wir verstehen uns - und das ist schön so :thumbup:

  • Eibach oder H&R? Was ist die richtige Wahl?


    also ich kann dir sagen dass es solche sachen auch bei neuen autos gibt! ein bekannter von mir hat nen T5 umgebaut u. dort ware zwischen rechts u. links hinten 1,5cm!!!! unterschied!!!!!!


    JDB


    richtig ;) und zwar anscheinend 6mm! wo wir dann genau bei den 12er wären ;) so das alles passt :thumbup:

  • Eibach oder H&R? Was ist die richtige Wahl?

    Zitat von DG325iE90

    ich mach nur hinten welche drauf und gut is, steht der reifen hinten nicht sowieso weiter raus als der vordere??


    Daniel


    gute entscheidung ;) also ich denk eher nicht dass der hinten weiter raus steht... ich denk mal dass die achsen vom werk her gleich sind oder? du hast halt bei deinen felgen hinten breitere - deswegen könnte das so wirken für dich.
    aber wenn du dir den kotflügel ansiehst dann wirkt es wohl so als wär der hintere viel weiter drinnen oder?
    ich würd an deiner stelle auch die sicherheitsvariante machen! eibach 12mm pro seite u. gut is ;)

  • Eibach oder H&R? Was ist die richtige Wahl?

    ist sowieso eine interessante geschichte das ganze - denn du kannst ja zb bei h&r ein setz kaufen für den E90, vorne 10er u. hinten 15er!
    ich jedoch kann mit 15er überhaupt nichts anfangen!!! hatte die drinnen u. es schleift wie irre - bei jeder kleinen bodenwelle - ja sogar wenn ich schneller in ne kurve fahr...
    andere haben 20er drinnen u. haben kein problem - also eine heikle geschichte das ganze... da kann u. sollte keiner keinem nen pauschalen rat geben... man kann es nur selbst versuchen...
    es spielen einfach zu viele faktoren mit...


    aber vorne ist es "verkraftbar" ohne zu fahren...


    nur weiß ich jetzt ehrlich gesagt nicht ob ich wieder zum tüv fahren müsste wenn ich sie raus nehme... weil sie ja bei mir eingetragen sind...

  • Eibach oder H&R? Was ist die richtige Wahl?

    naja klar - ist wie immer eine geschmacksfrage! aber mir gefällt es eindeutig besser wenn die spur hinten breiter ist als vorne ;)
    und ich persönlich würde jetzt auch niemand kennen der NICHT hinten mehr drinnen hat als vorne... auch hier kenn ich keinen... natürlich kenn ich nicht das ganze forum, aber ein paar schon ;)