Alles anzeigenmuss auch sagen
GROSSES LOB zwecks organisation und so!!
freu mich schon drauf können ma nur hoffen das schönes wetter is!
MFG Dominik
ein herrzliches dankeschön im namen von dr. sommer u. mir 
freut uns wirklich das es euch gefällt wie wir es machen
hoffen wir das lles so läuft wie wir es uns gedacht haben! UND wie du, dominik, bereits gesagt hast - hoffen wir das uns der wettergott gnädig ist 
gruß euer bs 
Glückwunsch, habt ihr/Du wirklich gut hinbekommen. Schaut jetzt wirklich um einiges besser aus und den kleineren Abstand find ich auch besser.
Göran
hey göran
lange schon nichts mehr von dir gehört! freut mich immer wieder besonders von dir positives feedback zu bekommen
DANKE
gruß bs
mhm - so geht es mir nämlich mit den 18ern... auch 
aber ich hab wenigstens noch 255er hinten...
ich hoffe du selbst wirst es nicht bereuen
aber gratuliere zum kauf bzw. der entscheidung
Saubere Arbeit von deinem Kumpel
Sieht viel besser aus wie der orig. Schnorchel
Die Position der Endrohre würd ich sagen passt gut
stimmt aber saubere arbeit von uns denn für die position bin ich verantwortilich *stolzbin*
ich hab die "röhre" dann gebogen sodass es gepasst hat (was nicht leicht war das dicke stahl zu biegen *gg*)
freut mich wenn es dir gefällt tom!!!
Hallo meine BMW-Freunde
Ich hab Euch wieder mal von einer kleinen Veränderung zu berichten
Mit einer kleinen Fotostory
1. Schritt: Zuerst hab ich mal zu Hause die Blende ordentlich abgeklebt, angeschliffen u. mit Auspufflack lackiert. Hintergrund dieser Aktion war dass ich mir dachte wenn der schwarz lackiert ist und wirklich nur die Endrohre Edelstahl sind wird es nicht auffallen dass es nur ein Endrohr ist - ob mir das gelungen ist könnt ihr dann selbst beurteilen Wie das Ganze lackiert aussieht werdet ihr dann sehen Hat ja so noch keiner hier gemacht - was natürlich auch spannend war - etwas zu machen wo man nicht weiß wie es aussehen wird...
Gestern am Abend gings dann mit der richtigen Arbeit los!
2. Schritt: Schnorchel u. Halterung abflexen u. Endrohr (Supersport) anpassen
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3. Schritt: Anschweißen des Endrohrs u. die Optik überprüfen
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4. Schritt: Mir gefiel die Position genau gar nicht unter Anbringung der Halterung an den Originalpunkten am Rohr nach dem Endtopf, und leider war durch das danach folgende nach oben ziehen das Endrohr etwas schief - also Halterung wieder runter flexen u. zwar komplett...
so sah es angebracht an den Originalpunkten aus: was mir wie gesagt gar nicht gefiel... da ich finde das viel zu viel Abstand zu Stoßstange ist u. das verdammt nach basteln ausschaut...
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wieder ab damit u. neu anschweißen um das Teil nach oben zu bringen (an diesem punkt ein großes dankeschön an meinen kumpel der mir das rohr anschweißte - wie ihr gleich seht ;)):
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5. Schritt: Nachdem das neue Anbringen geschafft war noch die Schweißnaht und das Rohr vom Top bis zum Endrohr mit Auspufflack lackiert.
6. Schritt: Das erste was ich heute in der Früh machte war noch eine zweite Schicht von dem Auspufflack aufzutragen
Und hier nun das Endergebnis Bin mal gespannt was ihr zu meiner Hobbylösung sagt Seht selbst
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Gruß Euer BS
BALD IST ES SO WEIT 
- HEUTE IN EINER WOCHE TREFFEN WIR UNS SCHON - DAS LANGE WARTEN HAT BALD EIN ENDE 
@show
naja für gewisse tuningteile gibt es gutachten zum downloaden! zb. für meine eibach federn kannst du dir das gutachten direkt bei eibach runter laden!
vielleicht gibts da für dich von breyton auch was
So ist das nicht ganzrichtig. Von Weitec gibts sowas für hintne und vorne! Habe das hinten verbaut.
Allerdings gibt es die soweit ich gefunden habe nur in 20mm
hey das is ja ne super nachricht also wenn das klappt kombiniert mit den eibach federn - na dann hab ich mein problem gelöst besser gesagt DU donkr
DANKE DIR
