Warum überhaupt Mischbereifung?
Beiträge von australia
-
-
Vielleicht eher an der Ursache forschen.
-
Wie passt die Wahl zu Deiner Aussage ?
[quote]
Den 550i hatte ich auch erst im Visier, aber der Mehrpreis vom 535i zum V8 ist nicht unerheblich. Da ich den Wagen zudem geschäftlich nutze, ist natürlich der Spritverbrauch vom V8 nicht zu unterschätzen. Der fällt in der Praxis nochmal gut 2-3 Liter höher aus bei meiner Fahrweise. Die Umstellung vom 3.0d Diesel zum 535i ist ja auch schon recht heftig, sind gut 3-4 Liter mehr im der Praxis. Außerdem steh ich auch auf die N54/N55 Motoren von BMW, wobei ich natürlich dem V8 in keinster Weise abgeneigt bin. Und es muss ja für die Zukunft noch Steigerungsmöglichkeiten geben.

Schade um den 5er , auch wenn es nur die Limo war.
-
Mit Versiegelung?
-
Preis ist ja zweitrangig - finde erstmal jemanden, der das richtig kann und dann auch sorgfälltig macht.
Auch in dem Fall sind gute Firmen schwer zu finden. -
Wäre das Angebot zu günstig, wäre der Wagen schon weg.
Sicherlich kann man ihn höher ansetzen, nur bleibt ja die Frage, wie lange will man warten, bis der Wagen verkauft sein soll.
Geduld bringt Geld und für kleineren Gewinn, ist er eben schneller weg.Letztendlich ist es auch kein Fahrzeug, was nun bei jedem zweiten auf der Prio Liste ganz oben steht.
Was bietet Dir denn Dein Händler?
-
LCI am Heck ist irgendwie schon fast Pflicht, an der Front meiner Meinung nach nicht unbedingt notwendig.
-
-
Die EuroPlus hat Unterschiede, wenn es darum geht, ob beim Händler oder bei der Niederlassung.
Ich glaube nicht dass sich das geändert hat.Bei solch einem Betrag würde ich nicht mal annähernd einen Privatkauf in Erwägung ziehen.
Kohle weg und Du kannst klagen bis zum Sankt Nimmerleins Tag, wenn es schief geht.
Händler und Niederlassung müssen auch vom Verkauf leben. -
Naja, oder eher wohl, weil man mit Nachrüstkabelbäume nochmal richtig hinlangen kann beim Preis.
Werkseitig einen kompletten Kabelbaum zu verlegen wäre einfacher und die 150€ Aufpreis bei jedem Fahrzeug wäre beim Neuwagenpreis nicht unbedingt das Detail, was in die Waagschale geht