nehme ich richtig an das es sich bei dem teil um den minuspol im motorraum handelt? (e70 x5)
auf der anderen seite is der nämlich nicht vorhanden.
Ja
Beiträge von australia
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Ich vermute, er macht einfach nix und damit kommt er am weitesten.
Kostet ihn nichts und da der Wagen noch bewegt wird und es kein Gutachten gibt, ist er fein raus.
Anwaltsschreiben reicht er durch, ein Prozess muss er kaum befürchten und wenn doch, dann geht's eben in die Revision.
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Und trotzdem wurden sie damit geprüft, was nun komplett entfällt seit längerem.
Somit sagt die Plakette nichts über den Zustand derDämpfer aus.
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Stoßdämpfer werden beim TÜV nicht mehr auf Funktion getestet und maximal einer Sichtprüfung unterzogen.
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Die Sicherheit ist mir das wichtigste, wenn es um meine Familie geht und alles andere ist zweitrangig.
Das wäre auch beim Zukauf eines Fahrzeug oberste Prämisse. Muss jeder für sich entscheiden.
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Erstmal bekommen zur Zeit und sicher muss es auch sein, schon wegen Frau und Kinder.
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Es gibt keinAuto, was Kurzstrecken mag und auch keinen BMW, der das mag.
Wenn möglich, bietet sich für die Verschleißfahrt-Krzstrecke so ein Duracell-Auto an, falls du sein ein Ding irgendwo laden kannst.
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So ist Plan B, wenn keine Reparatur möglich ist.
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Wir lesen dann die Fertistellung bestimmt hier.