Beiträge von DOMMSAU

Wenn man bei euren zwei Themen jetzt die letzte Zeit so mit gelesen hat musste man einfach bei der Aussage lachen. sorry

Spar dir das Geld und hol dir zumindest Federn.
Neben Felgen ist die Tieferlegung das, was optisch am meisten bringt.

19er sind genauso fahrbar wie 18er.

Gegen eine dezente Tieferlegung spricht ja wohl auch nichts.

[Blockierte Grafik: http://www.roba.net/bmw91/M-Front05.JPG]

Wirst auch brauchen, da die M3 Felgen eine sehr hohe ET haben.

Schaut gut aus, finde die 162er sind mit die schönsten 18er für den e9x

Alle putzen jetzt ihr Auto

Welche ET haben die Felgen, dann kann man dir auch mit den Spurplatten weiterhelfen.

Schick

Wird echt zeit das ich meinem mal wieder ne ordentliche Handwäsche verpasse. Da bekommt man den Dreck einfach am besten weg.

Danke

Hatte ja original das Standard Fahrwerk drin.
Gegenüber dem Originalen ist das Gewindefahrwerk bei Schlaglöchern etwas straffer, bodenwellen werden aber eigentlich noch gut geschluckt.
In den Kurven hat er eigentlich kaum Seitenneigung und liegt gut auf der Straße, kann mich eigentlich nicht beklagen.

Mein Fazit wäre: Etwas Straffer wie das Originalfahrwerk, jedoch mit genügend Restkomfort.

Der Preis hört sich gut an.
Dein Umbau sieht auch sauber gemacht aus.

Nur hättest du das Auto etwas waschen können und dein Nummernschild ist schief.