Ist das Update nur für den 335d? Oder auch für den 330d? Das Getriebe ist doch eigentlich das gleiche, oder?
Beiträge von wardpa
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3/2009 330dA und ich habe das gleiche Problem. Laut BMW ist alles in Ordnung...
Siehe auch hier: kaltstart mit rumpeln und unrundem leerlauf, weis jmd was
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Ja, warum denn auch nicht? Natürlich Batterie abklemmen. Und dann entsprechend verkabeln. Die Belegung stand doch glaub ich sogar auf der Endstufe drauf.
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Wenn du da nun eine kompakte 4 Kanalendstufe einbaust (z.B. die Mosconi 60.4) seh ich da kein großes Problem.
Die Anschlüssen liegen ja alle da.Stecker abtrennen, Alpine Endstufe raus, andere Endstufe passend an die vorhandenen Kabel anschließen, passend einstellen und fertig.
Für den Alpine Verstärker mitsamt dem Stecker könntest du sogar noch nen paar Euro auf eBay bekommen. Findet sich sicher ein Bastler, der damit noch was anfangen kann.
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Musste gerade etwas schmunzeln: der defekte Emulator ist wirklich der Klassiker bei der Prins Anlage. Haben noch einen 525i E39 hier mit mehr als 100.000 relativ problemlosen Kilometern auf Gas.
Mittlerweile ist der Emulator bei Prins immerhin gesteckt - früher fest im Kabelbaum. War ein toller Umbau draußen auf der Straße. Hab die Teile zugeschickt bekommen. Ging aber so eindeutig schneller, als 400km zum Umrüster zu fahren
Und Elektrik ist ja kein Teufelszeug.Hab auch einen Stecker zum Überbrücken des Emulators...
In der Garantie war nich das Gassteuergerät defekt und derzeit ist ein Einspritzventil nicht in Ordnung.
Insgesamt trotz leichter Probleme die eindeutig bessere Alternative zum Betrieb auf Benzin!
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Es ist immer genau das System verbaut, was bestellt wurde. Auch Navi Pro und Radio Pro kommen ohne Aufpreis nur mit dem Standardsystem.
Das Alpine Set ist nur und ausschließlich für das Aufrüsten des Standardsystems gedacht.
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Stand schon mehrfach hier im Forum: eine Charge Frequenzweichen scheint mit falschen Aufklebern versehen worden zu sein.
Wenn man nach Anleitung anschließt passt alles. Die Aufkleber sind schlicht falsch angebracht. -
Das ist genau das, was hier auch schon mehrfach beschrieben ist: die Aufkleber sind wohl oft falsch. Und dann klingt es "komisch" wenn man nicht entsprechend der Aufkleber anschließt.
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Welche iPhone Integration suchst du? Also welche genau?
So richtig gut wurde die Integration im E91 ab Modelljahr 11, also ab 9/2010 (mit der Combox). Davor war die Einbindung OK mit der USB Schnittstelle. Sprachbedienung für mehr als einfache Telefoniefunktionen gabs mit dem Navi Professional. Ohne Navi Pro gabs optional Sprachbedienung für Telefoniefunktionen.
Aber ein E91 ab 9/2010 mit Navi Pro und Standheizung (und natürlich auch der USB Schnittstelle) dürfte sehr weit außerhalb deines Budgets liegen.
Empfehlenswert ist wahrscheinlich ein Modell ab 9/2007. Ab da gab es die neuen Diesel. Der 318d mit 143PS ist gut.
Ab wann es die USB Schnittstelle gab kann ich dir nicht genau sagen, aber die sollte es ab 9/2007 auf jeden Fall auch optional gegeben haben. -
Oben gabs die Frage nach der Laufleistung. Da hab ich auch mal drauf geantwortet.
Mein 320d hatte angeblich 4 defekte Glühkerzen. Bei rund 80000km. "Natürlich" ein Verschleißteil. Ich habe als 4 Glühkerzen plus Wechsel bezahlt.
Bei der nächsten Inspektion haben sie wieder - ungefragt - 4 Glühkerzen gewechselt. Da bin ich auf die Barikaden gegangen.
Habs dann selsbt nochmal ausgelesen: standen zig Male defekte Glühkerzen drinnnen. Also Glühsteuergerät getauscht und alles war gut.Daher unter anderem mein Kommentar zur Unfähigkeit der BMW Werkstätten. Ich nehme auch an, dass du den Wechsel zahlen darfst.
Premium ist leider nur der Preis
