Sieht gut aus, geht besser, aber auch deutlich schlechter. Wenn Du ein gutes Gefühl hast, zuschlagen!
Schau bei der Vertragsunterzeichnung aber genau, welcher Vertragsteil sich auf BMW FS und welcher auf evtl. Zusatzvereinbarungen mit dem Händler bezieht.
Schlusstrich, nicht definitiv, aber 100.000km und 4Jahre sind Grenzen, ab welchen ich erfahrungsgemäß langsam Probleme bekommen habe...
Ich glaube aber dafür muss der Motor laufen.
Nö, die Zündung muß allerdings an sein! Steht aber auch alles in der Anleitung 
Pro: der Dränglerfaktor. Sobald die meisten das 330i erkennen wird immer schön abstand gehalten und man kann viel entspannter Fahren.
Da dieses "Pro" äußerst zweifelhaft ist (wer so nah auffährt, daß er das 330i lesen kann, hat andere Probleme), runter damit 
Viel mehr habe ich den Verdacht, dass man die Anzeige vor Auslieferung an mich auf 0 gesetzt hat. DAs würde auch erklären, warum dort 01/2012, also genau in 2 Jahren steht?
Absolut, denke ich auch! Was steht denn im Serviceheft? Es kann so keinesfalls korrekt sein, wenn hier noch nichts gemacht wurde.
Sowohl beim Neuwagen, als auch nach dem Wechsel sollten 2Jahre, bzw. 30.000km stehen, je nachdem was zuerst erreicht wird.
So war es bis jetzt bei jedem meiner MINIs und/oder BMWs (bei Dieselfahrzeugen war es etwas anders bzgl. der Laufleistung zum nächsten Wechsel).
Also eher lassen?
Bei dem gezeigten System, würde ich sagen: ja, besser lassen! Wie viel Geld möchtest Du denn investieren?
Würde die Kohle gehen und zum Spezialisten gehen. Er sagt Dir, was geht und was nicht!
Evtl. die Kohle in etwas Anderes investieren 
Ich habe das ProLogic7 bei mir verbaut, was eine Schande ist, bei meinen kaputten Ohren.
Habe gestern erst entdeckt, daß ich im Dachhimmel vor der Kofferraumklappe noch zwei zusätzliche Lautsprecher habe
Mir gefallen allerdings die diversen Einstellmöglichkeiten per iDrive, welche Du mit einem solchen Nachrüstsystem vermutlich nicht hast!?
Bass wirst Du hier nicht viel generieren, befürchte ich.
Ich glaube, wenn ich Geld ausgeben würde, wäre mein Weg zum Spezialisten vorprogrammiert,
da ich bei "billig"-Komponenten bisher eher Verschlechterungen, als Verbesserung wahrgenommen habe...
Hm, der Link lässt sich bei mir nicht öffnen. Der Browser verabschiedet sich 
Das Auto ist bereits > 3Jahre alt. Da werden unmittelbar hintereinander ausfallende Standlichter wohl kaum etwas mit einem "Montagsauto" zu tun haben.
Die Autos werden immer mehr "verbaut", d.h. man kann aus sicherheits-/kostentechnischen Gründen immer weniger selbst machen.
Wer einen "einfachen" Wagen möchte, sollte bei Dacia fündig werden. Einen Großteil kann man da sicher noch selbst machen. Nur wer möchte das?
Es ist eine schwierige Entscheidung, aber bei diesem ganzen Elektrikspielereien geht eben immer öfter etwas kaputt.
Wer das (die Kosten) nicht haben möchte, muß eben einen Neuwagen mit Gewährleistung oder einen Gebrauchtwagen mit Garantie kaufen.
Vielleicht hat "unser Richter" die nächste Zeit einfach etwas Glück, oder einfach weniger Pech...
Bitte tragt Euch selbst doch in die Liste ein, gleich an der richtigen Stelle.
Gruß Oli
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