Bah sieht der Kombi geil aus!!!!!
Genau mein Geschmack! Recht tief und stimmige Felgen! Man Man Man!
Das mit dem N54 und Aktivlenkung kann ich unterschreiben 
Die Federn fährst du auf Std-Dämpfern oder M-Dämpfern? Was sagt der Federweg und/oder Härte? 
Hatte jetzt bedenken wegen der Dämpfer und des Gewichts, die meisten kriegen Dämpfer für schwerere Fahrzeuge nicht so hin 
Ist das echt weicher als das M-Fahrwerk?
Ich will einfach echt tief, kein starkes verziehen und ausfedern in Kurven und die nötige Härte dabei Quasi ein KW V2 für arme
Ich denk mal du willst weiterhin eine Straßenzulassung haben oder? - Dann vergiss die speziellen Dinge wie Downpipes.
Die guten Dinger gibs auch mit TÜV, genau wie gemachte Cats!
Ich versteh echt nicht warum hier alles sagen, dass es dann kein TÜV mehr gibt etc. 
Kein Problem
Mein Chat erfreut sich beliebtheit bevor ich überhaupt was geschraubt habe
LLK solltest du in jedem Fall bei Tuning machen, sonst kann es sein das dein Wagen im Sommer nicht richtig läuft. Ölkühler wäre mir nicht bewusst.
LLK, Auspuff, Hosenrohr & Chip ist der Standard-Satz würde ich sagen. Damit hast ne Top Basis..
Schon klar, oder denkt hier wer das n 335i in der Stadt 8 Liter schluckt?^^
Also mein "Daumen-hoch-Smiley" war auf die Aussage ihm gefalle das VFL auch besser.
Taugt das AP auch was beim E93 335i? Hab kb das sich die Karre verzieht, die Dämpfer undicht werden nach paar tkm, nicht tief genug geht oder weicher als das M-Fahrwerk wird.
ich achte nicht darauf was im BC steht.
Ich teste es immer in dem ich voll tanke 100 km fahre und dann an der gleichen Tanke und Zapfhahn nach tanke und da steht bei mir immer minimum 14,5 je nach fahrweise...
o.O...minimum ist ne aussage..die öl-kanne ist neben der zapfseule dein bester freund ne
Wenn man nach dem Dritten Gang auch die weiteren drei benutzt, soll das auf dem Spritverbrauch auch wirken
Wenigstens einer Dazu nutze ich den Tempomat, also komme ich nicht in Versuchung durch zu laden 
Naja, ich fahre mit 7.9 L Durchschnitt
Im Übrigen Eric, ich finde die VFL Optik auch erheblich schöner. Beim LCI haben die Frontleuchten im äußeren Bereich noch einen extra Radius, das macht für mich die ganze Front kaputt. Aber zum Glück ist sowas Geschmackssache
Vllt wurde er auch über den Tisch gezogen und hat nen 330i mit einer 35er Anlage gekauft
Bis ich mein Auto unter 14l gefahren hab hat es lang gedauert und es war sehr schwer
Ich fahre vernünftig! 
und Sprit pinkeln kann ich leider nicht...hab gestern Konto-Auszüge geholt und da sind 3x Beträge um die 90€ gewandert in keinen 48 Stunden 
Nein, fahr echt ganz normal und drück den auch ab und zu mal 
Ist halt n toller Motor 
und den Unterschied zum 3.0 oder 3.0si kenn ich, bin ich beide mal lange gefahren....und dachte echt nicht das da so n heftiger Unterschied ist von 3.0si zu n54 
abgesehen davon darf ich nicht mehr so schnell 
, weil meine Freundin sonst 
sonst bin ich bald 
...die hat nach der Sauerland Tour schon gemotzt und 
Alles anzeigenIst wohl eher Subjektiv. Beim N55 liegt das volle Drehmoment sogar früher an
Egal BTT.
F30 35i klingt nicht so schön wie die e9x reihe. Da haben Sie den klang versaut wie ich finde.
Maddox
Die kriegen ja auch immer mehr auflagen bezüglich Co²...beim neuen wird das auch etwas schwieriger n standes gemäßen Sound zu bekommen.
