Beiträge von eric04

    Gut ich kenne deinen Geschmack nicht genau, bin auch ein Fan des Manuellen Getriebes, aber auch da habe ich einiges gesehen.



    Ja ist ja kein Problem, hab auch selbst grad nochmal gesehen, dass ich es vorne drin stehen habe. Zur Zeit der Thread-Eröffnung war ich noch "schrappiger". :pinch:




    Derzeit steh ich in Kontakt mit BMW Märtin aus Freiburg wegen eines 135i und mit Aachen wegen eines 335i E93. Mal schauen wie schnell meine Mail von Aachen beantwortet wird, BMW Märtin hat mich schon angerufen :love:


    .........das Empfangsgerät ist defekt.


    Habe selber Vermutung!
    Es kann sein, dass sich das Gerät abgeschossen hat oder abgeschossen wurde. Die Motor Elektronik kann sich n Fehler gezogen haben wodurch der Empfänger überlastet wurde und das Zeitliche gesegnet hat.



    Nur in Verbindung mit einer defekten Lichtmaschine. Hab da Erfahrung, hab in meinem Leben schon 3 Lichtmaschinen gegrillt.
    Aber wenn die Batterie leer sein sollte, hättest du eine entsprechnde Meldung vom Bordcomputer bekommen.



    Dickes NÖ! Autobatterien gehen auch so kaputt! Lichtmaschiene kann konstant aufladen, jedoch nimmt Batterie nur 10-20% an und beim Öffnen/Zünden verringert sich diese Ladung (sodass kaum Kraft für restliche Funktionen gegeben ist). Das Thema Batterie kannst aber schnell testen in dem du mal zu ner Werkstatt fährst und die die Batterie testen.
    Wenn die Lichtmaschine funktioniert ist während der Fahrt nix zu merken von einer kaputten Batterie, nur halt wenn Motor aus ist und man den minimalen Reststrom in der Batterie benötigt. Was jetzt genau kaputt ist, ob Lichtmaschine oder Batterie, siehst du bei dem Analyse Tool, das jede normale Werkstatt besitzt.


    z.B.
    1. Hand, wenig km, und die Interieurleisten sind bei Bedarf schnell ausgewechselt.
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=236469524&asrc=st|sr


    Ja gut, solche findet man wirklich oft und sieht auch nicht schlecht aus. Das mit den Zierleisten ist mit auch wurst, das würde eh gewechselt :P
    Meine Probleme wären jetzt:
    - Kein M-Paket (ich weíß kann man nachrüsten, aber es werden ja auch welche mit angeboten)
    - Automatik



    Und keine Sorge, ich lass mir Zeit. Ich hab mir bisher so viel Zeit gelassen, dass ich von einem ursprünglichen Audi S3 über einen E63 650 beim E92 335i/E82 135i gelandet bin. :whistling:

    Der stand als Alternative ebenfalls auf der Auswahlliste und da gerade keine roten Nummern da waren, sind wir dann weiter zu Mercedes und so wurde es der BMW :D


    hört hört :D als damals sind wir erst den kleinsten probe gefahren, aber der ging garnicht. versteh nicht wie man sowas produzieren kann ?( viel zu schwach auf der brust, egal wo und wann fühlt es sich an als ob man noch ne tonne hinten dran hängen hat. der 156 ps ist solide und chip bringt ihn auf 200 ps :love:
    einfach toll zu cruisen bei sonne und mit der ausstattung siehst ihn halt nie :thumbup: und die verbrauchswerte siehst noch seltener :thumbsup:


    Doch, wenn du etwas vernünftiges und haltbares möchtest würde ich an die 30k veranschlagen, darunter findest du meist nur Kilometerkönige, Unfallautos, Imortfahrzeuge oder 2-3 Hand.


    Hatten wir in letzter Zeit schon x mal das Thema, billig eingekauft und danach das große Gehäule was alles im argen liegt. ;)


    bin schon vom preis aufgestiegen und find immernoch nix gescheites. man sollte eig meinen das man bei dem preis ansprüche an ein auto stellen darf, aber die inserate überzeugen vom gegenteil. hab noch 2-3 im blick und einen 135i, wenn das nix wird und die auch scheiße sind kauf ich n mercedes :rant:

    Manchmal kommt mir das auch so vor.



    vllt weil es so ist :P OEM ist das stichtwort und dem gehen die tuner aus der audi/vw klasse nach..
    und benz werden ja nur n paar getunt und die gehen dann nach fahrwerk+felgen prinzip (reicht ja auch)


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    b2t:
    find die klappe von der idee geil, umsetzung mies...n bisl kürzerer entenschwanz wäre besser...dann wäre sie echt csl style

    Mach wie du möchtest, es sind wiedergegebene Erfahrungswerte.
    Wirst ja sehen was du davon hast und fertig.
    Versteh aber nicht wieso du n Thread auf machst wenn du eh auf keinen hörst/keine Meinung annimmst.



    *edit*
    Sobald es ein TG gibt werden die vom Preis steigen, das ist klar. Jedoch weiß man auch das für die Lenso BSX niemals n Gutachten kommen wird. Durch irgendwas wird der Preis ja reguliert und bei dem Nachbau-Mist weiß man wodurch.

    Es hat schon seinen Grund warum seit knapp nem Jahr darum gerungen wird endlich ein Gutachten zu bekommen ;)
    Sobald Design oder Style steht mach ich n riesen Bogen um die Teile, der schlechte Ruf kommt nicht von ungefähr.
    Lenso kriegt für glaub nur eine Felge (über 16 Zoll) in Deutschland n Gutachten oder TÜV, also brauchst bei anderen auch nicht auf die Aussage mit der Traglast achten. TÜV kriegst niemals und sobald was mit nem Schaden ist bist am Arsch.
    Versicherung zahlt nix! Also fahr nicht vorn Baum, so n Baum ist nicht billig (Auto ist natürlich auch selbst zu zahlen + Reinigung der Umwelt, Feuerwehr etc...). Im großen und ganzen ist es nur Unvernünftig sowas zu kaufen ;)
    Das Thema Lenso wurde aber auch schon in jedem anderen Forum zerfetzt, egal ob Audi, VW oder BMW.


    Wieso fragst du denn wenn du die eh "einfach mal kaufst"?