Beiträge von MTJoker

Zitat

Im Motortalk Forum sind schon die ersten 320d mit Chip und Turboschaden.

Hm und was heißt das? Hier im Forum gibts auch 320d ohne Chip und Turboschaden. Wo und wie genau wurde nachgewiesen, dass der Schaden vom Chip kommt?

Zitat

Der Motor ist mit 163Ps schon an der Grenze

Woher genau nimmst Du diese Weißheit?

Zitat

und wenn du jetzt noch mehr raus holst kann dir keiner mehr Garantieren wielange das Ding noch hält.

Und wenn ich nix dran mache, dann garantiert mir jemand, wie lange die Kiste hält? Wär mir jetzt auch neu...

Öha

Respekt

Soweit ich weiß, ist der M-Audiosystemkontroller (MASK) der Name für die Headunit im E90 (die älteren).
Also im Endeffekt der Kasten hinter der Blende mit dem CD-Fach. Hier quasi das Teil 1 .

Hm, also meiner hat jetzt 85tkm und noch keinen der genannten Mängel. Genau genommen hatte er seit ich ihn habe noch überhaupt keinen Mangel Ich hoffe mal dass sich das in den nächsten 5tkm auch nicht ändert

Zitat von sanjalex

Die will mir das Ding nicht anschweisen: Sagen fahr erst zum TÜV las es absegnen. Hallo???? da ist dick und fett eine E-Nummer drauf. Habt ihr Problemme beim TÜV wegen der Blende gehabt? Ich bin der Meinung das es so gehen muss!! Zum 1. bleibt der Endtopf so wie er ist und 2. ist da eine E-Nummer drauf!!

LOL, was sind denn das für Deppen?
Was soll der TÜV denn bei einem Bauteil was gar nicht am Auto befestigt ist absegnen Ich fahr ja auch nicht mit neuen Felgen im Anhänger beim TÜV vorbei und sag, "hier trag mal ein"
Und natürlich geht das so, wenn da eine E-Nummer drauf ist.

Zitat

Ne andere Werkstatt meinte das hält so nicht Rohr an Rohr. Müsste unbedingt an den Topf geschweist werden. Also bald raste ich aus!! Bin ich den hier in Siegen nur von "Experten" umgeben??? Bin kurz davor mir selber ein Schweißgerät zu besorgen und das Ding anzuschweißen!!!

No comment
Ich würd sagen, Du musst einfach weitersuchen, es wird da ja wohl eine Werkstatt geben die sich ned so anstellt...

Zitat von Martin 456

An warmen Sommertagen kann es bei Benzinmotoren in der Benzinleitung zu Dampfblasen kommen daher hungert der Motor ab.
Das ist bei Benzinern normal.

Die Dampfblase ist wohl eher im Kopf des Service Manns zu suchen

Auf jeden Fall mal beide probe fahren.
Da ist jeder anders, wieviel Leistung er "braucht". Der 20d geht schon richtig gut, ist meiner Meinung nach die beste Alternative zwischen Sprit sparen und Spaß haben. Aber der 18d ist jetzt auch keine Krücke, also einfach ausprobieren...

Also es gibt den Mike Saleske von MS-Dellentechnik:
http://www.ms-dellentechnik.de/

War mal dort und hab mir nen Voranschlag machen lassen, hat nen kompetenten Eindruck gemacht. Habs dann aber doch nicht machen lassen, da ich günstig ne neue Stoßstange bekommen hab. Von daher kann ich von der Qualität nichts sagen. Hab aber bisher nix negatives gehört.

Dann noch dort ganz in der Nähe ist der Canbay, zu dem kann ich aber nicht viel sagen:
http://www.kfz-aufbereiter.de/

Bei mir ist bei offenem Fenster der Turbo auch sehr deutlich zu hören.

Ah, jetzt ja

Ich war da auch schon am überlegen, ob ich was dran bastle, aber das Rohr hinten abschneiden hab ich mich nicht getraut, da es ja doppelwandig ist- nicht dass man da dann die zwei Lagen sieht. Deins ist aber ne gute Idee, bin gespannt wie es aussieht.
Wenn ichs mir recht überlege, man hätte ja dann auch beim linken Rohr hinten direkt nach dem Y absägen, ein Stück rausschneiden und dann wieder anschweißen können. Aber das fällt mir erst jetzt ein