Beiträge von MTJoker

Dann wLrd ich mal zum Freundlichen fahren. Ich persönlich hab noch nie von so einem Problem gehört... wenn selbst Batterie abklemmen nicht hilft... hmm

So:
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Achso klar, hab ganz übersehen dass Du ja von den Winterrädern sprichst. War daher etwas verwundert, da bei mir 40mm pro Achse hinten grade so gepasst hat- aber das sind ja die 255er auf 8.5J (ET37), das macht natürlich schon nen Unterschied.

Was 70mm hinten, das geht??? :8o: :8o:

Der Ex-E36 gefällt mir gut, auch wenn die Felgen nicht so ganz mein Geschmack sind.

Super

Welches Fahrwerk ist das jetzt noch mal? "Nur" das M, oder hab ich was überlesen? Finde das genau richtig so...

Hi,
vor einiger Zeit habe ich mir das originale Klimabedienteil mit den Aluringen hier im Forum für einen guten Preis gekauft , um das Teil mit dem häßlichen Plastikknöpfen aus meinem Fahrzeug zu verbannen.Da ich nicht ganz so viel Glück mit dem Umbau hatte wie andere möchte ich kurz meine Erfahrungen berichten- bei mir hat das Teil nämlich zunächst nicht funktioniert, letztendlich habe ich dann aber eine Lösung gefunden mit der ich leben kann. Aber der Reihe nach:

Dieses Teil habe ich gekauft:
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Hier sieht man die Teilenummer:
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Mein altes Bedienteil hatte diese Teilenummer:
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Nachdem ich das alte Teil abgesteckt habe und das neue angesteckt, zeigte es zunächst nur "NC" und 25.5° an, was sich auch nicht verstellen ließ, jedenfalls nicht in der Anzeige. Die Regler funktionierten aber, auch die anderen Knöpfe.
Nachdem ich mit einigen Usern hier aus dem Forum Rücksprache gehalten hatte, bei denen der Umbau geglückt ist (z.B. sunny-ww), war ich mir recht sicher dass es mit einer Neuprogrammierung durch den geheilt werden könnte.
Also fuhr ich dort vor, schilderte mein Anliegen, und er meinte ja das klingt logisch, die Neuprogrammierung macht er mir. Nachdem ich dann mein Auto dagelassen hatte, erhielt ich kurze Zeit später den Anruf, dass die Programmierung nicht möglich sei- das Gerät verweigert die Programmierung, da es eine falsche Teilenummer festgestellt hat.
Offenbar gibt es da also verschiedene Teilenummern für die Bedienteile, und nicht alle lassen sich in jedem Auto einprogrammieren Genaueres konnte mir mein auch nicht sagen, er wolle aber nach der Teilenummer sehen, die für mein Auto passt (habe noch keine Rückmeldung).
Also hab ich am Abend erstmal ein wenig bedröppelt mein Auto wieder abgeholt

Da ich aber wie gesagt das Teil zu einem guten Preis bekommen habe, und nicht letztendlich mehr Geld versenken wollte auf der Suche nach dem passenden Teil (und auch keine Lust auf weitere Suche), kam mit die Idee, mal nachzusehen, wie es im Inneren des Teils aussieht.

Öffnen lässt es sich ganz einfach, es befinden sich drei Nasen auf der einen Seite:
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Und auch drei auf der anderen Seite:
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Mit einem kleinen Schraubenzieher und ein wenig Gefühl lassen sich Oberteil und Unterteil problemlos voneinander trennen. Hier sieht man dann die beiden Deckel , also die Rückseite der Bedienknöpfe:
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Wie man sieht, sind diese auf der Innenseite 100% identisch! :8):

Zur Vollständigkeit hier noch das Innenleben:
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Von der Elektronik her lassen sich einige Unterschiede erkennen, mechanisch allerdings nicht- da blühte die Hoffnung in mir, und es bewahrheitete sich- es ist problemlos möglich, den neuen Deckel inklusive der Knöpfe auf das alte Unterteil mit der Elektronik zu setzen:
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Oben seht ihr quasi mein altes Bedienteil mit dem neuen Deckel.

Das habe ich dann genau so eingebaut, und funktioniert natürlich problemlos. Leider musste das neue Bedienteil dafür "dran glauben", aber ich denke das hat mich schneller und einfacher zum Erfolg geführt als nach dem passenden Teil zu suchen und es einprogrammieren zu lassen.

Diese Erfahrung wollte ich hier nur mit Euch teilen, denn auch wenn einige User diese Erfahrung gemacht haben, offenbar lassen sich _nicht_ alle neuen Bedienteile in _jeden_ E90 einbauen, bei manchen klappt es wohl, bei einigen nicht.

Aber: Ich bin jetzt jedenfalls glücklich mit meiner "neuen" Optik, und vielleicht hilft es dem ein oder anderen- es bedeutet nämlich, dass es reicht, ein defektes Bedienteil zu kaufen, und einfach den Deckel umzubauen. Da kann man sicher Geld sparen, falls man sowas findet.

P.S.: Bitte nicht nachmachen, wenn jemand zwei linke Hände hat, oder beim Anblick von nackter Elektronik das Gruseln bekommt

P.P.S.: Ich habe jetzt hier ein von der Elektronik her "neues" Bedienteil, mit "alten" Knöpfen übrig, sicherlich bis jetzt einigermaßen eine Rarität - wenn das wer braucht, bitte melden

Schaut gut aus
Die Federn machen nen guten Eindruck, könnte natürlich noch etwas tiefer sein, aber hinten und vorne schaut es zumindest gleich aus, das gefällt mir sehr gut.

Finde beide sehr, sehr schön.
Da ich nicht so auf Tiefbett stehe, würde ich eher die 313 nehmen, aber die Entscheidung ist schwer =)

Edit: Hast Du ne Tieferlegung? Finde die 313 sehen sehr komisch aus ohne Tieferlegung (wie eigentlich alle 19", aber bei denen fällts mir besonders auf, auch auf dem Foto aus Deinem Link). Ist das Foto ganz ohne Tieferlegung oder mit M-Fahrwerk?

Schön dass BMW da so kulant zu sein schein, aber...

Zitat von Noco

Mein bayrisches Wunderwerk hat mittlerweile 78.000km weg und war jetzt zum TÜV/AU und dem ersten Ölwechsel dran.

... Du bist nicht 78.000km mit demselben Öl gefahren oder??? :8o:

Zitat von 01goeran

Nein nicht ganz, denn statt 9 Stimmen liegen dann 10 in der Urne und damit ändert sich auch die prozentuale Verteilung und damit auch die Sitzverteilung

Das dachte ich auch zuerst, aber das stimmt nicht. Eine ungültige Stimme hat genau diesselbe Auswirkung auf die Sitzverteilung wie eine gar nicht abgegebene Stimme- nämlich keine.
Für die Sitzverteilung zählen ausschließlich die gültigen Stimmen. Nachlesen kann man das z.B. unter wahlrecht.de .