Beiträge von Bayern-Racing

das stimmt das ist natürlich blöd.
Aber was mich an der oberen führung stört ist dass man keinen bus dann mehr ganz aufheben kann. Hab zwar keinen aber das will ich mir nicht verbauen... ich hab mehr angst dass ich diese schwellenblech mal verbiege wenn ich da öfter drüberfahre

die von wolf haben auch welche ohne schwelle wo die führung oben rum geht aber das gefällt mir nicht. So eine 3cm hohe schwelle stellt doch kein problem da oder?

sooo war jetzt bei der ausstellung. Ich bin so froh dass die da alles aufgebaut haben denn das hat mich überzeugt definitiv NICHT diese scherenbühne zu kaufen. Die ist in wahrheit viel gröser als gedacht und zwischen den auflageplatten istvder mittelgang vll 80cm breit das ist schon nicht sehr viel.

Wird jetzt ganz sicher eine 2 säulenbühne von wolf mit Automatik, also dass man an keinem seil ziehem muss zum ablassen. Kostet zwar 300 euro aufpreis aber das ists wert.
Kostet dann 1550 inkl mwst. Zusätzlich muss man halt noch öl und schwerlastanker kaufen.
Macht einen sehr guten Eindruck.
Hab das modell gewählt wo die seil durchführung am Boden ist, das ist nur eine schwelle von 3cm ca.
Hebt 4 tonnen und ist voll hydraulisch.
Wahlweise 230v oder 380v.
Kann ich direkt bei denen abholen ist nicht weit weg von mir.
Bin erstmal zufrieden, danke für die tipps

wie meint du freiheben bei der Scherenhebebühne?
Das ist so eine Bühne wo nicht die Räder auf der Plattform stehen sondern nur am schweller aufgehoben wird.

Meint du mit Eng weil die 2 plattformen 55cm breit sind und man inzwischen wenig platz hat?
Hab leider noch nie an einer hebebühne gearbeitet hatte bisher immer nur meine Grube aber das ist für manche arbeiten eine katastrophe.

Bin für jeden tipp dankbar hab keine ahnung von bühnen

ich werde mir heute mal die Ausstellung anschauen bei einem Händler in der nähe der hat alle 3 varianten da.

Die versenkbare scherenbühne würd mir sonst schon gut gefallen wegen dem wenig platz, Motor oderr Getriebe wechsel hab ich jetzt eigentlich nicht vor zu machen da kenn ich mich auch nicht aus aber wie es halt so ist sobald man sowas hat wird es doch früher oder später drauf gemacht man kennts ja

Eine 2 säulen bühne ist wohl die beste und günstigste variante aber dann ist halt der platz der halben werkstatt weg...

Bin hin und hergerissen. Die Scherenbühne ging halt auch für meine Mopeds zum schrauben.
Aber natürlich habt ihr recht sobald man am schweller oder unterboden schweissen will oder bremsleitungen, auspuff ect wirds schon mal eng.

Die fläche pro Seite bei der scherenhebebühne ist 1.45m länge auf 55cm
Das ist natürlich schon eine grose fläche die da dann das auto unten verdeckt.

hallo bin grad dran meine werkstatt umzubauen unteranderem den boden erneuern und eine Hebebühne einbauen.
Die werkstatt ist gut 7m Breit mit 2 grosen Toren und leider nur 6.80 Tief. Also wenn mein Auto drinn steht ein knapper meter hinten und vorne noch.

Leider kann ich keinen neuen Boden einbauen bis ich nicht weis welche Bühne.
Es stehen 3 Varianten zur Auswahl:

1 Säulen Bühne
-Sehr Praktisch da mobil, man kann sie verschieben und man braucht keine brutale bodenplatte.
-man verstellt sich nicht die ganze Werkstatt mit 2 unpraktischen Säulen
-Nachteil Unterboden ist etwas verbaut, unterbodenschweissen oder Auspuff eher schwierig

2 Säulen Bühne
-Die wohl gängigste Variant. Aber warum? Was ist der riesen Vorteil warum jeder so eine hat?
Liegts wirklich nur an dem zusätzlichen freien Unterboden?
- finde es eine zimliche Platzverschwendung und ich müsste für diese Variate eim Fundament machen bzw die Bodenplatte inndem Bereich 20cm hab dafür schon den Plan für die Bodenplattenanforderung.
Preis ca 1200 euro
Bilder spar ich mir jeder weis wie so ein ding aussieht.

Scherenhebebühne Unterflur
- über die bin ich grad zufällig gestolpert. Hab sowas noch nie live gesehen find es aber auf den ersten Blick eine richtig gute Variante auch wenn der Unterboden wieder etwas verbaut ist.
-Riesenvorteil ist einfach dass man null Platz verliert da sie eingefahren Eben mit dem Boden ist und auch mal ein Motorrad oder aufsitzmäher draufstellen kann um dran zu arbeiten
-Etwas aufwändig zum einbauen und ausschachten zum betonieren aber wenn man danach was vernünftiges hat wärs mir das wert.

Man muss dazusagen dass in der werkstatt auch öfter mal sachen drinn stehen, Traktor, Kipper ect und da ists von Vorteil wenn keine Bühne im weg steht. Ginge aber auch mit der 2 Säulenbühne wenn ihr mich überzeugt dass das das beste ist.

Am günstigsten ist die 2 säulenbühne natürlich, die anderen beiden varianten kosten schnell mal das doppelte.
Marken würd ich Wolf oder twinbusch nehmen.Wolf ist direkt in der nähe und deshalb interessant.

Was meint ihr?
Hat jemand mit sowas tagtäglich zu tun und weis Rat?
Ich bin nur Hobby schrauber;)
Die 2 säulen ist mit 1200 natürlich die günstigste,
Die anderen kosten schon ca 2800 sowas...
Spontan gefällt mir die versenkbare scherenbühne am besten

danke hab ihn angeschrieben ist 200km weg aber wäre machbar.
Mal schauen ob ich das auto bekomm

Meint ihr der preis passt?
Er hat euro 6
145.000km
17500 euro

Kann man ja gut selber machen getriebe und verteilergetriebe?

Edit: hab grad ein youtube video gesehen da wurde es auf dem VtG mit einer spritze rausgezogen da es keine ablassschraube gibt.
Getriebeöl muss scheinbar die ganze wanne getauscht werden. Befüllt wird es wieder mlt einer spritze.

Mal eine blöde frage ist das verteilergetriebe und differenzial ein bauteil? Oder muss da das öl extra getauscht werden?

ok werde wenn ich einen kaufe das mit verteilergetriebeöl beherzigen.
Der verkäufer meinte er weis nicht ob es schon gewechselt wurde. Es wurde immer alles gemacht bei bmw allso alle regelmässigen service.
Ist denn dieses öl auf der serviceliste und wird gewechselt bei einem service? Der verkäufer hat leider gar keine ahnung und hat alles immer bei bmw machen lassen. Muss da sonst auch noch ein öl gewechselt werden? Getriebeöl oder was es da sonst noch so gibt? Differenzial?
Gibt auch austauschverteilergetriebee für 1500 sowas..oder man deaktiviert es halt wie gesagt.

Jetzt hab ich extra nach allrad gesucht bei mobile und jetzt höre ich dass der gar nicht so geil ist wie ich dachte vom euch

hab das nun schon öfter gelesen dass der F31 330d genauso gut geht wie der 335d mit allrad.
Kann mir das zwar nicht vorstellen weil da ja doch 60Ps dazwischen liegen aber hab auch schon gelesen dass der 335 die leistung oft gar nicht hat wie angegeben. Ist natürlich schwierig pauschal zu sagen.
Der 335d XD den ich im visier hab hat ca 150.000km drauf hoff das mit dem verteilergetriebe ist ein nicht zu groses problem. Man kann den xdrive aber sogar abschaltennds gibts software wie "XDelet". Hab das aber noch nicht ausprobiert und weis nicht ob man dazu dann auch was ausbauen muss ect.