@approx
Danke. Ich habe auch auf leebman24 geschaut aber so richtig klar ist es mir nicht geworden.
Am besten wäre wenn jemand bestätigen kann ob es schwarze und etwas hellere anthrazit farbene Sonnenblenden gibt? Auf den Bildern erkennt man es nicht so gut.
LG,
Lado
Interessant wie es eingebaut aussieht. Gibt es vielleicht ein Bild hierzu?
Ich suche schon eine Weile "schwarze" Sonnenblenden für mein E91. Ich habe schwarzen bzw. anthrazit Dachhimmel und Lederausstattung. Die Sonnenblenden sind aus Vinyl.
Nun ich habe ein Paar Sonnenblenden gefunden im Internet aber die sehen mir "zu schwarz" aus. Daher die Frage, wie viele "schwarze" Farben gibt es eigentlich?
Welche Werten wären aus BMWHat Parametern von Interesse um eine mehr oder weniger glaubhaften Zustand von DPF zu ermitteln?
Vor ein Paar Tagen geschaut, war der Rußmaß 6g, fehlgeschlagene und vorgemerkte Regenerationen 0 und 0. Andere Werte habe ich noch nicht geschaut.
ziehen = hochschalten
drücken = runter
Letztendlich könnte man sich praktisch an den Automatikhebel orientieren, ist ja genau so im Ds Modus. Bekomme mein Vfl Lenkrad erst in 10 Tagen. Kann kaum noch erwarten 
vfl = beidseitig
m3 war schon immer rechts hoch, links runter...
Ach ok danke. Mir ging es primär darum, in welche Richtung die VFL Schaltwippen hoch und runter schalten? Also z.B. nach vorne drücken == Gang runter oder Gang hoch? 
In welcher Richtung schalten die VFL oder M Schaltwippen (also auf beiden Seiten vorne und hinten schaltbar) die Gänge hoch/runter?
Welche Vorteile bittet der Anschluß über Junctionbox gegenüber direkt an das Steuergerät anzuschließen? Laut EDS werden
ja die Schaltwippen an die Verbinder X10809 und X10808 angeschlossen, also letztendlich parallel geschaltet zu dem Hebel.
Lohnt sich überhaupt über die Junctionbox zu gehen ausser des es dann "so richtig" ist?
bzw. Weiss jemand, was ich abbauen muss um an die genannten Verbinder zu kommen? EDS ist da leider etwas ungenau für mich.
Ich habe aktuell noch keine Wippen und ein normales E90 LCI Lenkrad mit MF Tasten
So wie ich gesehen habe, haben ein Lenkrad mit Wippen 6 PIN MFT Stecker. Ich nehme an 4 für MF Tasten und 2 Für Wippen. Kann ich davon ausgehen, dass das Gegenstück bei mir aktuell
auch ein 6 PIN Stecker ist, wovon nur 4 Pins belegt sind?
LG,
Lado
Ich glaube irgendwo gelesen zu haben, dass bei neuen Motoren (also Motoren, die neu zu BMW erst kürzlich dazu gekommen sind) nicht alle Werte aktuell korrekt sind.
Ich wollte die Entwickler anschreiben aber dann irgendwie verschoben und immer wieder verschoben. Die Rußmaße wird immer beim Starten angezeigt mit 5G und wächt sehr schnell. An dem nächsten Start wieder mit ca 5g.
Da ich gerade viele Kurstrecken fahre, kann es nicht so schnell angebaut werden, daher meine Vermutung.
