also als ich dort letztes we war mit nem
kumpel, war das ganz easy 
eigentlich gibts nur 2 wege, einen "unten" rum, direkt zum haupteingang und einen für "oben".man kann auch im kreis fahren^^
tegel is da komplizierter.
Aber eines muss ich gestehen, wie man zu den großen Parkhäusern da kommt, hab ich keine Ahnung xD
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klappe gibts nich beim 325, erst ab 330. dient nur der geräuchminderung wenn sie aktiviert ist.
im stand bzw kaltstart ist sie sowieso offen bzw deaktiviert.
beim normalen fahren ist sie dann zu.
ab 3.000 touren geht sie auf und bei vollast auch.
viele haben auch geschrieben, dass es auch nicht son unterschied macht.
ich hab sie so, wie sie ist, aktiviert.
aber wie gesagt, solange du nich den pp esd vom 330 nimmst is die frage sowieso überflüssig 
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hahaha
Joa also ne kleene Tour aufs Land wäre ich dabei! 10+ schwarze E9x in reihe ... aaalta will garnich wissen wie krass geil das aussieht =D nehme auf jeden Fall meine DSLR mit
PS: ich kann an allen 4 Terminen, hab aber einfach mal irgendeinen abgestimmt^^
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geil! doch so viele, hätte ich nich gedacht
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ja würd ich auch sagen. direkt davor treffen und dann können wa immer noch entscheiden...gibt ja da mehrere parkhäuser und parkplätze
... was nur schwarze BMWs bisher? ich folier meinen gelb bis dahin 
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Sehr gut! Location is TOP !!
Wir sehen uns im April
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achso, im winter(wenn er noch kalt ist) fahr ich immer in Manuell M2 los, wenn ich D habe, fährt der sonst im ersten Gang los und dreht bis 2.500 oder sogar mehr... das tu ich meinem Motor nicht an bei der kälte! Da schalt ich bewusst dann so bei 1.500-2.000.
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Hauptsächlich in D (80%)
Wenna dann schön warm ist und ich sportlich fahren möchte, dann M1, M2 usw.
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