Beiträge von Abovuekt

So - haben die Büchse gestern noch mal geöffnet und ein wenig gesucht. Tatsächlich haben wir noch eine Sicherung auf dem Board gefunden (Als SMD Bauteil ), gemessen --> OK und auf dem 12V Teil des Netzteils. Auf dem mutmaßlichen Low-Voltage Teil haben wir nix gefunden.

Es hat nicht zufällig jemand einen Schaltplan von dem Modul???

CCC Reset nützt auch nix.

Mal auf die Fehlermeldung bezogen, wo kann die erwähnte Sicherung sein wenn nicht innerhalb des Moduls? 3,3Volt ist ja keine Spannung mit der man "hausieren" geht. Das ist ja Low Voltage TTL für interne Logik.

Hatten versucht via Diagnose Software alle Steuergeräte im MOST Ring zu Reseten, allerdings ging das nicht (Fehler).

Einen CCC Reset (Power und die beiden Auswurftasten drücken?) haben wir noch nicht probiert, machen wir aber mal. Danke.

Zitat von approximate

Die Sicherung vom Videomodul ist aber noch ganz?

Achso - ja. Hab ich vergessen zu erwähnen. 12V 10A Sicherung im Sicherungskasten haben wir gecheckt, ist in Ordnung. Sicherheitshalber auch die Sicherung für den Antennenversterker, ebenfalls i.O.

Moin,

ein Freund von mir hat einen e60 mit Navi Prof (CCC) und einem Hybrid TV-Modul. Sicher, dies ist kein e60 Forum aber das CCC mit TV-Modul gibts ja auch im e90 und wir sind etwas ratlos...

Folgendes Problem: TV wird zwar noch als Menüpunkt angezeigt aber es werden keine Sender gefunden, das Bild bleibt einfach schwarz. Dieses verhalten ist neu, es hat bis vor kurzem tadellos funktioniert.

Wir haben als den Fehlerspeicher ausgelesen / gelöscht und noch einmal ausgelesen:

Steuergerät : 4B VIDEO - VID_65_2 - Videomodul Hybrid FBAS
Job Status : OKAY
Fehlerort : 41882 0xA39A - Sicherung 3.3V defekt (MOST aktiv, keine Applikation)
Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom
Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt
Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert
Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
F Überlauf : ---
Fehlerklasse Nr : ---
Fehlerklasse Text : ---
Häufigkeitszähler : 1
Logistikzähler : -1
Heilungszähler : ---
Ereignis DTC : ---
Fehlerarten : 0
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 0
Umwelt Kilometer : 174512
Umwelt Zeit : ---


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Steuergerät : 62 MOSTGW - CCCG60 - MOST/CAN-Gateway (im CCC)
Job Status : OKAY
Fehlerort : 57741 0xE18D - Weckendes Device hat 3 mal erfolglos versucht das Netzwerk zu wecken. (Error_WakeUp
Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom
Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt
Fehler vorhanden : 32 Fehler bisher nicht aufgetreten
Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
F Überlauf : ---
Fehlerklasse Nr : ---
Fehlerklasse Text : ---
Häufigkeitszähler : 1
Logistikzähler : 40
Heilungszähler : ---
Ereignis DTC : ---
Fehlerarten : 0
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 3
Umwelt Kilometer : 174512
Umwelt Zeit : ---
Umweltbedingung 1 : 32 VDO-Error ee7ce18d Hex
Umweltbedingung 2 : 34 dummy1 0000 Hex
Umweltbedingung 3 : 35 dummy2 00000000 Hex

Wir haben nun vermutet, dass es innerhalb des Moduls evtl. eine Feinsicherung gibt die hin ist - Fehlanzeige.

Nun sind wir etwas ratlos, jemand eine Idee?

Hatte auch kürzlich dieses Problem, habe dann auch viel hier gelesen - für mich kam raus:
- Man kann es reinigen, es ist "gefährlich" wegen der Scheibe und ist wenigstens jährlich zu wiederholen!

Ich habe denn die nötigen 60€ in die Hand genommen mir ein Neues gekauft und es selber gewechselt. Wenn man das gesamte Lager herausnimmt, ist es absolut gefahrlos und suuuuuper einfach. Ich war 15 Min beschäftigt und habe mir echt zeit gelassen, der Wischer geht wieder wunderbar und fährt auch in die richtige Endposition.

Ehrlichgesagt finde ich diese ganze "VORSICHTIG Achse heraustreiben, Kupferpaste & hält fürn Jahr" diskussion müssig, wenn man für 60€ und 15Minuten Zeit es für die vermutliche Restbesitzzeit des KFZ sauber und ordentlich erledigen kann. Naja, meine Meinung!

Viel Erfolg euch!

Naja, es heizt ja nicht weil es blau ist, sondern weil eine Heizung verbaut ist die auch bestromt werden will.
Also, wenn keine Leitungen in Deinem Spiegel für die Heizung vorgesehen ist geht das wohl nicht...

Moin, habe einen 30d aus 2006, der hat beide Thermostate. Ist ja an sich sehr ähnlich zum 25d. Ansonsten mal den ETK durchsuchen...
Habe auch dir Teile einfach im Zubehör gekauft. Behr sollte es sein, von z.B. Gates habe ich nicht so viel gutes gehört...

Navi Prof sagt auch nix übers Soundsystem aus. Du kannst Navi Professional und Stereo Soundsystem genauso kombinieren wie ein einfaches Radio mit Hifi Professional L7.

Ok Danke - das mit den Reifenbreiten wusste ich jetzt so nicht. Heißt im Gutachten stehen die "so gehts sicher" Angaben. Obs im Einzelfall doch passt muss demnach von Fall zu Fall entschieden werden. Hmm, wird dann der Reifentyp mit eingetragen? Das kann ich mir nicht vorstellen...

Naja, egal - besten Dank für die Erklärung.