[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/y2udenes.jpg]tacho ist nun drin und läuft 1a????
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hat der Mechaniker geschlafen bei seiner Arbeit, aber kann mal passieren
wenn ich das wüsste dachte auch ich hör nicht richtig
Auto läuft wieder einwandfrei....Die schelle wurde nicht richtig befestigt zwischen Turbo und kat...Die hat Ober drüber geschaut...Jetzt läuft der nimmer wieder
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Dann wird morgen mal wenn ich zeit habe das Tacho High eingebaut
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danke dir schon mal...ich bin mal gespannt auf Samstag was ich da mit dem Mechaniker finde...ist das schlimm wenn ich jetzt so weiter fahre?
Danke dir ich werd mir das mal Samstag mit meinen Mechaniker mal anschauen...kann das die Ursache sein der so faucht?also falschluft bekommt?
Sitzt der Schlauch noch am Drucksensor? Stecker sollte drine stecken, sonst wäre ein anderer Fehler im Speicher.
Wenn alles nicht funktioniert, dann neuen Sensor besorgen und einbauen
danke für die schnelle Antwort...ich habe keine Ahnung ich hab nicht nach gesehen...Wo genau sitzt denn der drucksender?Ich fahre Samstag zu einem Mechaniker da ich total unzufrieden mit dem Turbolader tausch war...Ich glaube da ist ein unterdruckschlauch nicht richtig montiert oder so...wenn ich in den nächsten gang schalte dann faucht es total komisch und wenn ich beschläunige hört sich das an als ob er irgendwo falsch Luft zieht...und jetzt das mit dem partikelfilter
hi leute habe eben auf der Autobahn bemerkt das mein auto ab 1500-1700 nicht richtig gas annimmt...habe den fehlerspeicher ausgelesen und habe dies rausbekommen.
DME/DDE D60M47AO Dieselelektronik DDE 6 4 Zylindder M47 Tü2
16742 0x4166 - 4166 Partikelfiltersystem
5092 Strömungswiederstand zu niedrig
habe einen e91 320d bj.08/2006
hoffe mir kann jemand helfen...Vor kurzem wurde bei mir der Turbolader getauscht
habe bis 2005 auch in Bremerhaven gewohnt...bin meistens 1 mal im Monat da :-)doch ein paar Leute aus Bremerhaven oder nähe hier
Ich denke ich werde es dann selber machen.hast du vielleicht eine teilenr für mich