Laufruhig ist der N52 aber! Zumindest meiner. Das Tackern haben wir technisch ja erläutert und ich werde es beim nächsten Service mit 0W40 testen. Ist ja nur, wenn er kalt ist. Das andere störende Geräusch entlarvte sich als defekter Auspuffhalter. Der Mechaniker beim Freundlichen empfahl mir wärmstens den Umstieg auf das 10W60 der M-Motoren. Fehlende Herstellerfreigabe für den N52 war diesem aber auch egal .
Nun hoffen wir, dem Ölverbrauch und dem Tackern mit dem Umstieg auf 0W40 etwas entgegenwirken zu können. Bis dahin, leben wir damit