Perfekt
... da hast Du ja den idealen Umgang mit einer anderen Meinung als deiner gefunden ... außerdem ist es immer empfehlenswert sich genau zu informieren, ehe man von ober herab eine derart große Klappe riskiert!
Uli_HH
Wenn ich solche Behauptungen höhre die du da in Raum stellst "bringt die Kraft nicht auf den Boden" und 475 PS kann ich nur schmunzeln! Sorry!!!!!
Sorry, dass ich die allgeneine Begeisterung nicht teilen kann ... ich finde ne Kompressornachrüstung im M3 geht gar nicht - macht den ursprünglichen Charakter des Autos völlig kaputt!
... Leistung ist gerade bei einem M3 nicht alles, man muß sie auch auf den Boden bringen ... siehe im AMS Test den C63(!) ... der Kompressor walzt mit Brachialgewalt das feinnervige Ansprechverhalten des M3 platt.
Das einzige was man meiner Meinung nach bei einem aktuellen M3 leistungsmäßig machen darf, ohne seinen Charakter zu verändern, ist ne Akrapovic Evolution Titan Auspuffanlage, eine Softwareoptimierung und vielleicht eine Carbon-Airbox mit verbessertem Luftvolumen (ohne Alpha N o.ä.!) - ergibt dann ca. 475PS, dass reicht mehr als vollkommen(!!!) ... dann eventuell noch eine größere und leichtere Bremsanlage ala StopTech STR und einen Satz schöner Leichtbaufelgen ... dann wäre er perfekt - wenn man ihn denn überhaupt verändern will.
Uli_HH
Kauf dir zuerst einmal einen M3 und dann kannst du ev. mitreden was gemacht werden darf und was nicht!
Einzelabnahme in der Schweiz oder wie lässt du den Wagen zu?
Wird per DTC Gutachten bei der MFK vorgeführt.
Einfach genial. Hast du auch Probs. mit dem Getriebe und Kupplung durch den Kompressor Umbau ?? Hab schon von einigen gehört, das das DKG mit der immensen Kraft nicht zurecht kommt. Welche Räder usw. hast du den montiert ?? Wir wollen mehr Bilder sehen
Liebe Grüße Sven
Einfach genial. Hast du auch Probs. mit dem Getriebe und Kupplung durch den Kompressor Umbau ?? Hab schon von einigen gehört, das das DKG mit der immensen Kraft nicht zurecht kommt. Welche Räder usw. hast du den montiert ?? Wir wollen mehr Bilder sehen
Liebe Grüße Sven
Yep, da hast du recht DKG ist definitiv ein Problem ...muss noch gelöst werden.....habe Bryton 9 und 10 x 20" oder 9.5 und 10.5........vorne 245 und hinten 285.......
Gruss René
Deluxe würde ich mal sagen!
Was stemmt der Kleine denn nun auf die Räder? Schon gemessen? Bzw. was gibt G-Power an?
Es sollen irgendwo um die 530 PS sein....auf jedenfall ist es BRCHIAL 
ist sauber ausgeführt....
sieht gut aus, aber der Sound eines Ferraris ist doch durch nichts zu toppen!
Das denkst aber auch nur du....hihi Ferrari klingt ja voll sch.....
WIe versprochen noch ein paar Bilder meines Autos....nun mit Acra.. und G-Power Kompressor
Also nachdem mein Bruder seinen Audi S5 verkauft hat konnte ich Ihn überreden den M3 zu holen.
Nächste Woche sollte es soweit sein (wird bei BMW München abgeholt) dann könnten wir gemeinsam zum Prüfstand fahren den ich würd das gern bei meinem Wagen auch gern wissen.
Weis zufällig jemand was der Spass in etwa kostet?
Daten gibts demnächst!
Für den Prüfstand ist es definitiv zu früh, der Motor muss dringend eingefahren werden. Kann mich nicht mehr genau errinern wie viele KM also warten!!
Hi...meiner hatte 362 gemessen :-(....nun sieht es aber anderst aus.....smile
