Beiträge von Jalapenjo

Hey,

bei mir stehen demnächst der Bremsflüssigkeit, Luftfilter und Zündkerzenwechsel an. Mein Fahrzeug hat noch 1,5 Jahre die EuroPlus von BMW. Muss ich um die Garantie aufrecht zu erhalten den Service von BMW machen lassen oder kann ich das auch selbst erledigen?

Schaut gut aus.

Wie hast du das mit dem Siebdruck gelöst? Hast du da vielleicht eine Nahaufnahme von der Heckscheibe?

Beliebt sind hier durchaus die 157er. Sie sind für 17" Alufelgen sehr leicht und haben ein simples Design welches zumindest mir gefällt. Einen Satz im guten Zustand bekommst du so zwischen 300-400 Euro in der Bucht oder Kleinanzeigen.

Ja das es Serienbereifung war, ist mir bewusst. Jedoch steht unten in diesem ausführlichen Feld. Mindestens 17" Bereifung. Auch im Winter. Aber gut. Ist ja hier auch nicht das Problem

Ich frag mal etwas anderes ganz doof... Wie bekommst du bei dir 16" Felgen rauf? Ich muss laut Papiere mit meinem 325i mindestens 17" fahren. Korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber haben nicht alle 325i mit N53 schon die 330er Bremsscheiben?

Ich kann zwar nicht mit einem Folierer dienen aber mit einer Erklärung, da mich das selbst als QP Fahrer brennend interessiert hat. Der hat davon nämlich ein paar cm auf der Heckscheibe...

Zitat

Fast alle geklebten Autoscheiben haben einen mehr oder weniger breiten schwarzen Rand, der auch Siebdruck oder keramischer Siebdruck genannt wird. In den Farben dieser im Siebdruckverfahren aufgedruckten Rand-Beschichtung des Glases sind Keramikpartikel gelöst, die dem Rand eine raue und haftende Oberfläche geben.
Die wesentlichen Funktionen dieser keramischen Beschichtung sind der Schutz des Klebematerials, das die Scheibe mit der Karosserie des Fahrzeugs verbindet vor der Schädigung durch das praktisch immer vorhandene ultraviolette Licht. Dauernde UV-Licht-Bestrahlung schadet dem Klebemittel und würde die Verbindung mit der Scheibe im Laufe der Zeit lösen. Ein weiterer Grund ist die Abdeckung des unregelmäßig aufgetragenen Klebematerials nach außen, so dass von dem Fahrzeug, in dessen Karosserie Glas eingeklebt wird, ein design-harmonsicher Eindruck entsteht.

Der schwarze Rand kann auch in Punkte verschiedener Größe übergehen. Diese sogenannten Siebdruckpunkte haben keine technische Funktion, sondern sollen lediglich den optisch massiven Eindruck des schwarzen Siebdruckrandes auflösen.

Das Phänomen hab ich nicht, allerdings verriegelt mein Tankdeckel auch nicht wenn die Autoverriegelung an ist. Denn wenn ich durch die Waschstraße fahre machen die da immer sauber.

Ich habe meine für 220 erstanden. Dafür haben sie aber leichte Randsteinschäden. Aber was solls, sonst sind sie in Ordnung. Ich bin auch schon gespannt wie sich der unterschied bemerkbar macht. Nächste Woche Donnerstag/Freitag wird es soweit sein.

Morgen Zusammen,

kann mir einer sagen was das links für ein Fach ist? Und warum das da ist? Ich hab auch ein VfL Coupe mit Ablagenpaket, aber ein solches Fach habe ich nicht. Ist das nur wegen dem CD Wechsler?

[Blockierte Grafik: http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/pEkAAOSwu4BVo8yT/%24_27.JPG]

Im gewissen Rahmen ist das laut BMW normal. Und stand der Technik... Hat meiner auch, sogar etwas im Leerlauf. Wenn es draußen sehr warm ist, ist es auch lauter. Es gab für ein Paar Fahrzeuge aus bestimmten Baujahren mal eine Serviceaktion in der ein paar Sachen getauscht wurden. Meiner fiel aber zb. nicht darunter. Findest zu dem Thema auch noch einiges im Forum oder auf Youtube sogar das ein oder andere Video zum vergleichen ob sich das genauso anhört.

Edit: Beim N53 Motor. Ob es beim N52 so etwas auch gibt weiß ich nicht.