Sooo, habe mir heute einen KAT von einem M47 ohne DPF bei eBay gekauft und werde demnächst diesen rein prophylaktisch bei mir verbauen und berichten.
Neue Software drauf machen is mir klar, was ist den noch zu empfehlen? AGR Rate anpassen? Was bewirkt dieses?
Thermostate sind gecheckt...
Dank dieser Anleitung sollte alles klappen.
So hab mal meine TRC ihm geschickt.
Ob eine Initialisierung hilft kann ich nicht sagen, war nur ein Vorschlag, da du schreibst das du nicht weißt ob eine nach dem Scheibentausch gemacht wurde.
Ansonsten mal den steckananschluss auf vom JBBF prüfen. Dieses SG müsste für scheibenwischer und rreinigung zuständig sein. Wenn das Signal vom RLS nicht passt kann es dann zu fehlfunktionen kommen.
Lass am besten mal eine Initialisierung machen und wenn es nicht besser wird mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Villeicht steht dort etwas drin, was einen Zusammenhang mit dem Regensensor hat.
Die M57TU sind bekannt für DPF Probleme. Abhilfe kann ein Update der DDE sein auf 09-12-512 oder höher.
oft liest man das profiteile sehr lange brauch für den versand.
Hab mir komlett von ATE Beläge und Scheiben gegönnt und die waren 3 Tage Später da
sehr günsitg und top ist so wie schon gesagt profiteile.de
600 Euro kommen wir sehr hoch vor.
Nach dem Einbau müssen die lernwerte des lmm gelöscht werden. Ist alles mit nur paar Klicks erledigt.
Im Prinzip ja, würde aber nachdem die zündung an ist 1/2mal StartKnopf betätigen damit zündung aus und Radio ebenfalls aus geht.
Aus dem Grund, da sonst das Auto komplett "einschläft" und dadurch die Initialisierung fehlschlägt. (Eine Vermutung)
Klemme 15 = Zündung
Klemme r = = Radiostellung
Wieso ersetzten wenn alles funktioniert? 
