Beiträge von Freemaxx

Mal noch ein paar Bilder von heute:

[Blockierte Grafik: http://freemaxx.de/e90forum/VMR/0001.jpg]

[Blockierte Grafik: http://freemaxx.de/e90forum/VMR/0002.jpg]

[Blockierte Grafik: http://freemaxx.de/e90forum/VMR/0003.jpg]

[Blockierte Grafik: http://freemaxx.de/e90forum/VMR/0004.JPG]

[Blockierte Grafik: http://freemaxx.de/e90forum/VMR/0005.jpg]

[Blockierte Grafik: http://freemaxx.de/e90forum/VMR/0006.jpg]

[Blockierte Grafik: http://freemaxx.de/e90forum/VMR/0007.jpg]

[Blockierte Grafik: http://freemaxx.de/e90forum/VMR/0008.jpg]

Hier mal ein Video, danke an Maddox, der wollte unbedingt das ich Krach mach

rlfakqfME1M

Ja, da macht man immer alles in einem Aufwasch, sonst musste auf kurz oder lang nochmal ran.

Hast du schon richtig im Kopf..

Du musst das Schiebedach so einstellen, dass das Schiebedach hinten ca. 1mm höher ist als das Dach..das kann man mit der Hand fühlen. So hab ich das damals jedenfalls gemacht.

Ja mal schauen wies aussieht. Die 100€ für die Platten machen den Bock ja jetzt auch nimmer fett

So, heute mal die 15mm Spurplatten drauf gemacht. Mit denen stehen die Räder vorne mehr raus als hinten, das sieht irgendwie auch komisch aus. Außerdem wirds am Kotflügel extrem knapp. Also denke ich, ich werde mir 10mm Spurplatten besorgen müssen.

Taugen TA Technix Spurplatten was, oder doch lieber H&R wie ich jetzt schon hab?

Hier einmal ohne Platte:
[Blockierte Grafik: http://freemaxx.de/e90forum/VMR/IMG_2207.JPG]

Und hier einmal mit:
[Blockierte Grafik: http://freemaxx.de/e90forum/VMR/IMG_2209.JPG]

EDIT: Hab jetzt H&R B2075725 bestellt 20mm/Achse 10mm/Rad, inkl schwarzer Radbolzen die 36mm lang sind (originale sind ja 26mm lang, sollte also passen)

Kommt beides leider erst Ende nächster Woche. Aber es fährt ja auch so

Das tut mir leid für dich. Batteriefach-Überschwemmungen sind aber keine Seltenheit. Aus Paranoia schau ich da bei mir mind. 1x im Monat rein

Jupp, die S1 Evo 2. Bisher top zufrieden, auch wenn ich eher geschlichen bin (regnete nur seit ich die Felgen drauf hab). Viel angenehmer als die RFTs. Und ich ab immer gesagt "was laaaabern die, die RFT sind doch prima"

Einzig und allein das messerscharfe einlenken von den RFTs ist bissl verloren gegangen, aber jetzt sollte ich die erstmal einfahren und es auch mal trocken sein. Dann mach ich mir ein neues Bild.

Hab seit heute das Problem, das bei meiner FFB die "Schließen" Taste nimmer geht. Passiert nichts wenn ich drauf drück. Beim 2. Schlüssel ist alles ok. Hat jemand damit schonmal Probleme gehabt? Kann zwar noch via Komfortzugang abschließen, aber trotzdem blöd

Grüße