Für mich nochmal zum mitschreiben: Z4 Scheiben, dann meinst du die Compound Scheiben? BMW oder ATE? Welche Beläge?
Ich hatte erst die originalen BMW 335i Scheiben drauf. Die waren nach wenigen tausend km krumm (Lenkrad hat geflattert beim Bremsen). Dann habe ich auf die Z4 Scheiben (genietet) von ATE gewechselt, und jetzt fängt es wieder das flattern an nach nicht mal 1000km. Beläge sind die DS2500.
Achsteile bereits mehrfach gecheckt und auch checken lassen. Alles i. O.
Egal ob WR oder SR, beide sind gewuchtet gewesen und sind auch nicht auffällig beim fahren.
Für mich können es nur noch die Beläge sein oder der Sattel an sich. Beim Sattel bin ich mir aber nicht sicher, wie ich den prüfen kann, ob der Kolben richtig funktioniert / läuft.