Beiträge von Freemaxx

Das sind doch völlig andere Getriebe?!.. Denk mal eher nicht..

Da wird dir niemand einen Strick draus machen, Familie und vorallem so ein kleines Familienmitglied geht vor Auf einen Tag hin oder her kommt es jetzt ohnehin nicht mehr an. Versende halt mein Paket zuerst

Vielleicht ist es ja Polymethylmethacrylat

Dieses tack tack tack tack habe ich beim N54 auch...geht das echt weg mit nem anderen Öl? (aktuell 5W30 Castrol). Dann würde ich das mal ausprobieren!

Biete mich auch an:

PLZ 72.... TÜ/RT E92 335i N54 PP ESD mit deaktivierter Klappe und Automatikgetriebe

Stinkt aber leider voll ab gegen MTech und Co....das ist noch viel zu gelblich

Zitat von Menni

Schön? Keine Ahnung ob ich mit meiner Meinung alleine bin, aber ich finde es sieht total grottig aus, solch schmale Reifen auf solch breite Felgen zu ziehen. Sobald der Felgenrand über den Reifen rausschaut, gefällt mir das nicht mehr. Ich empfinde ja meine 255 auf der 19" Alpina-Felge schon fast zu schmal............

Ja das ist Ansichtssache Am Wörthersee siehste quasi NUR solche Rad/Reifenkombinationen. Ich fand das 2006 mega geil (da war ich 19!) und hab das deshalb auch gefahren. Gibts heute nicht mehr bei mir, mir viel zu blöd bei jedem Bordstein so mega aufzupassen ob man ihn überhaupt in spitzem Winkel überfahren kann ohne das es den Reifen so zusammen drückt, dass die Felge den Bordstein küsst. Aber in meinem jugendlichen Leichtsinn fand ich das damals GEIL

An der VA fährt es sich relativ gleichmäßig ab, bei meinen RFT aber außen an der Schulter bissl mehr als innen. Hinten sieht man schon recht schnell das er innen mehr abfährt als außen, aber jetzt auch nicht soooo übertrieben viel (aber man sieht es halt). Die RFT auf den Bildern waren aus 2008 und die waren beim Kauf im Januar dabei, die werden wahrscheinlich schon steinhart gewesen sein, deshalb hats da so Brocken raus gehauen beim driften & co

Kann halt nur von mir berichten. Wenns bei dir nicht so abnutzt ists ja ok

Vorderachse hat -1°02' Sturz, mehr geht nicht ohne andere Domlager, aber es reicht meiner Meinung nach auch so aus.
Vorspur kann ich dir auswendig nich sagen... glaub -5mm (kann das sein?)

Gesamtspur vorne: 0°15'
.............. hinten: 0°17'

Zitat von M4RWIL

Camber Rules ?
Einfach nur noch geil ?
Klar jeder wie er mag Sicherheitsgefährdend sollte es nicht sein, aber geil aussehen tut es. [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/06/23/sehaty5y.jpg]

Fahre auch nur -2,5 langt mit vollkommen und hab auch kein höheren Verschleiß.
Selbst Michelin gibt -2,0 bedenkenlos frei.

Mann kann halt erst dann sauberes Fitment fahren.

In Japan die Typen sind schon krank, schwappt langsam hier rüber.

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Also ich hab -2° Sturz hinten und die Reifen verschleißen SEHR WOHL innen mehr als außen. Aber mir ists egal, auf der Nordschleife funktionierts dafür einwandfrei

Allein nur wenn man die Reifen tötet wie ich es vergangenen Freitag gemacht hab sieht man, dass die Reifen innen deutlich früher aufgeben:
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