Dass er nach nem manuellen Eingriff im Modus "D" wieder zurück in "D" wechselt, ist normal und auch Sinn der ganzen Sache.
Man will ja nicht erst den Hebel nach links und wieder zurück drücken, nur weil man vor nem Überholvorgang kurz nen Gang runter gesteppt hat.
Wär ja ziemlich nervig, wenn er dann dauernd in "M" bleiben würde.
Willst du dauerhaft in "M" fahren, dann Hebel nach links und fröhlich schalten.
Dessen bin ich mir schon bewusst. In diversen Anleitungen zum Schaltwippenumbau steht aber, dass bei manchen Modellen die Wippen nur auf DS funktionieren und nicht im D. Das wollte ich eigentlich nur damit sagen ![]()