Grad bissl gewaschen, nach der strapazierenden Heimreise war das irgendwie nötig :).
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ZitatSaubere Kombination (E46 und E92). Viel Spaß mit dem Langstreckenbomber. Ich glaub die Kombi N54 und DKG gab es nicht so oft, oder?
Danke :). Jo DKG ist beim N54 sehr selten und gabs glaub ich auch erst ab 2009 als Sonderaustattung.
Auch wenn Leistungstechnisch dann nicht viel geht, wars mir das Wert. 
Gestern dann endlich angemeldet, und gleich mal paar 100km gefahren ^^.
Komm aus dem Grinsen garnicht mehr raus, das Auto bereitet so viel Spaß. Dass ist fast nicht mehr normal 
Jetzt hats endlich geklappt
Bin gespannt, wie sich die Flaps machen.
Ja endlich, wurde auch Zeit ^^. Danke
Bis auf Schiebedach ist alles drin was ich wollte :).
Hast ne empfehlung zu Flaps ? Und evtl. zum M3 Heckspoiler?
Gibt ja die fertig lackierten von Flydesign, (bei mir aufn E46 auch drauf, lackierung ist Top) nur das selber biegen... weiß auch ned.
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Geplante Änderungen:
- Flaps
- Spoilerlippe
- Bremssattel lackieren
Veränderungen:
- Performance ESD
- Performance Nieren
- Corona Ringe mit weißen LED
- vorne tiefergelegt (H&R Federn)
Kaufzustand
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100tkm gelaufen, Ansonsten bis auf Abstandstempomat glaub ansonsten alles was ich brauche ^^.
Bj 06/2009, 3. Hand jetzt.
HDP Turbos und Injektoren erst neu, netter Verkäufer und FS in Ordnung. Fahr erst von Dortmund wieder ins schöne Bayern dann gibts nen Vorstellungsthread :)!
Da ist das Ding :)!
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:)!
Ich mag keine Beigen Sitze und entweder Schwarz, Blau, oder Grau lackierung aussen... kein Silber ^^.
Proffesionell Navi muss drin sein, und am besten DKG, weil mich das bei der Probefahrt überzeugt hat ^^.
Deswegen ist mir ein normaler, weil mir Alpina auch ned gefällt lieber 
Naja oder er will den Garantie Abschluss für 400Euro..
Aber ich denke ich bleib wohl beim Coupe irgentwie.. Kofferaum und Fußfreiheir ist halt beim Cabrio fast garnicht der Fall. Und vorallem ist das abgehackte Heck vom Dach irgentwie nicht so meins aber hmm. Cabrio wär halt nice 
ZitatAlles anzeigenNaja, du musst dann den FSC für das Spenderauto, sprich mit der VIN, wo das CIC ausgebaut wurde, bestellen.
Und dann noch im Kundenauftrag.... Naja, warum verkauft der Händler wohl ohne Sachmängelhaftung. Das wäre für mich in der Preisregion ein absolutes No-Go.
Zudem finde ich fast 27k für BJ 2008 und 94 tkm ohne Gewährleistung deutlich zu teuer.
Zum Vergleich: Ich habe für meinen als 4-jährigen mit 60 tkm und deutlich bessere Ausstattung als LCI und nicht VFL sowie mit PremiumSelection vom BMW Händler nur an die 30k gezahlt.
Vor allem, lass die bestätigen, dass alle Umbauten inkl. Eisenmann TÜV-relevant abgenommen und eingetragen worden sind.
Achja, und die M225 neigen auch gerne zu Rissen, einfach mal im Forum danach suchen.
Des Weiteren ist das Leder an der Türverkleidung ziemlich fleckig, das Lenkrad glänzt ziemlich speckig, die Radbolzen haben Rost, die Fußmatten fehlen und die Bremsscheiben haben vermutlich einen Grat-> prüfen, wie lange die noch halten.
Glaub du überredest mich doch dazu, wieder zu warten vorallem hab gerade nachgeschaut, der Stand schonmal drin für 27.222 und wurde rausgenommen und paar Wochen später wieder Inseriert.
Wie siehts eigtl zwecks Beinfreiheit Coupe vs. Cabrio auf der Rücksitzbank aus ? Weißt du das zufällig ?
