Beiträge von Thor_141

Nope

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wahnsinn wie dreist die leute sind.
die machen sich da wohl keinen kopf wie das ist wenn einem was geklaut wird aber wenns dann an deren hab und gut gehen würde wären se ganz vorn dabei mit aufregen
aber dreistigkeit kennt keine grenzen mir haben se bei meinem alten e39 mal den Unterffahrschutz gekalut (in der Kaserne) DAS ist der hammer. Hätte ich den erwischt hätte ich das--> aus ihm gemacht

Da wäre ich mit garnicht so sicher. Wenn man zu BMW fährt und sich ein M Fahrwerk einbauen lässt wird dieses auch nicht eingetragen oder sonstiges.

Zitat

da dino das ganze sozusagen ja aufgelöst hat

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Solide Entscheidung. Die kommen sicher gut aufm schwarzen tourer.

Sehr schöne Neuanschaffung. Fand dein 35i schon sehr geil aber der M ist ein schöner Fortschritt. Leider langweiliges weiß was man sich langsam übersieht.
Die gemachten Umbauten sind wirklich top bin gespannt was da noch alles kommt aber bisher hat ja alles Hand und Fuß also kann das Endergebnis nur gut werden. Werd hier Aufjedenfall am Ball bleiben

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/08/17/hama9umu.jpg] das wäre vllt nochmal ne Idee fürs Heck und auch die bbs sehen in dem fall super aus

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Hier mal schicke HRE.

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Oder vllt etwas aus dem vossen Regal
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Zitat

Einen E92 330d N57 bin ich schon mal zur Probe gefahren... Hat sich von der maximalen Beschleunigung her nur marginal stärker angefühlt als mein auf 260 PS optimierter 325i N53... Dafür hat er aber im Stand vibriert und mich klanglich nicht allzu sehr überzeugt... Da ich von den Fahrleistungen schon einen deutlichen Schritt nach vorne machen möchte, würde ich eigentlich schon den 335d bevorzugen. Also praktisch nach dem Motto: Wenn's schon ein Diesel sein muss, dann wenigstens auch der ultimativ stärkste Diesel im E92

.

Du scheinst dir vom 35d zu viel zu versprechen. Der Sprung vom 30d zum 35d ist für mich kaum nennenswert muss ich sagen. Daher hab ich auch nen 30d genommen. Wenn du nen 30d gefahren bist der ähnlich viel drück hatte wie ein gemachter 25i dann hattest du ein verdammt schlecht laufenden Wagen. An einem Vergleich von meinem zu nem 25i ist garnicht zu denken.
Das der Motor im Stand mehr vibriert wie ein Benziner ist natürlich klar und damit muss man dann leben können obwohl ich davon im Innenraum nichts spüre bei meinem.

An deiner Stelle würd ich zum 330d Lci greifen. Für dein Budget findest sicher nen richtig schicken mit wenig km drauf. Dann zum optimierer damit und dann hast min genauso viel Spaß wie beim 335i/d außer vllt den Sound. Der Druck entschädigt aber dafür spätestens beim tanken lacht das Herz wieder.

DDre - E91 LCI M Front
André1992 - E90 LCI M Front
Indipendenza - E90 VFL M Front
Charli- - E91 LCI M Front
Kairos - E91 LCI M Front
BMW_e90_lci - E90 LCI M Front
BiaatcH - E91 LCI M Front
PascalE90LCI - E90 LCI M-Front (Carbonlayer if poss)
bluedown -E91 vFL M-Front (Carbonlayer if poss)
p0inT - E90 LCI M Front
Kamikaze13 - E90 LCI M Front
Walker83 - E91 VFL M Front
dave46 - E91 LCI M Front
Thor_141 - e90 Lci M Front

Zitat

Moin Carsten, mein Beileid! Da hat es ja ordentlicht gekracht

schön, ein bekanntes gesicht hier zu treffen

Moin Lars
Hast dir endlich nen 90er geholt oder wartest noch?

Zitat

Für 13,5k würd ich vorne auf original M3 umbauen

Ja das Thema hat sich leider erledigt.
Das wäre auch meine Absicht gewesen inkl 35er heck mit Csl Deckel
Aber die Versicherung zahlt natürlich nur ohne MwSt aus und dann auch noch weniger weil der Fzg Restwert + Reparaturkosten höher liegen als der Fzg Wiederbeschaffungswert. Den Rest was jetzt abgezogen werden würde bei Auszahlung würde man nur nach einreichen der Rechnungen wiederbekommen. Was ja entfällt sobald ich andere Teile kaufe und selbst dran arbeite.
Sehr bescheidene Situation