Beiträge von souljahfx

Hi,
ich krame mal den alten Thread raus...da ich exakt den gleichen Fehler habe.

Fehler: Kurbelwelle - Auslassnockenwelle Code: 2A99
Fehler: Motoroeldruckregelung Code: 30C1

Den Fehler bekomme ich auch nur beim Kaltstart und nach einem Neustart des Motors nach etwa 5 Minuten oder 1Km taucht die Fehlermeldung nicht mehr auf.
Des Weiteren aber auch wenn es Temperaturen von +7°C sind kommt die Fehlermeldung nicht. Ein leichtes Klackern oder Rasseln höre ich auch wenn ich durch die Einfahrt fahre.
Das Fahrzeug hat zur Zeit 173 tsd km auf dem Tacho. Wobei das Klackern oder leises Rasseln schon bei 113 tsd war und ohne Fehlermeldung.

Soll ich auch bei mir die Steuerzeitenprüfen lassen oder an anderen Stellen prüfen?
Kennt ihr auch den ungefähren Preis dafür? Ich war zwar schon bei dem freundlichen, allerdings
wollte er erst nach dem Fehlercode auslesen (welches auch Geld kostet) eine Einschätzung geben, obwohl ich ihm die Codes genannt habe.

Danke schon mal

gibst hier nen Stammhändler für Ersatz oder Verschleißteile bzw. wo holt ihr den Eure? (Zündkerzen/Innenfilter/Luftfilter/Bremsscheiben/Bremsklötze)

Zitat von souljahfx

welchen Rohrdurchmesser vom Rohrverbinder brauche ich um ein 325i ESD an dem von 318i LCI (09/2009) zu verbinden. Der ESD ist durchgängig und musst abgeflext werden.

..keiner ne schnelle Antwort parat?

welchen Rohrdurchmesser vom Rohrverbinder brauche ich um ein 325i ESD an dem von 318i LCI (09/2009) zu verbinden. Der ESD ist durchgängig und musst abgeflext werden.

klasse Tutorial ...vielen Dank für die Mühe

ich meine...eine Lichtstufe habe ich auch (E90 LCI) ....beobachte mal das an und abdimmen...wenn es dunkler wird. Hab vorhin nochmal bei Tageslicht geschaut. Es geht schlagartig an....wenn es dämmert sieht man bei mir erst das flimmern/flackern beim angehen.

Oki doki Wühler....nächste Woche kommen dann die Sachen von BMWhat SB....schauen wir dann mal ob das damit klappt.

Jo Wühler...hab ich

du hast ein 335i...das steht auch soweit im Zettel von den Mtecs....von 318i steht da nix...gibst den Unterschiede zwischen den Modellen bei den Lichtern? Dürfte doch nicht der Fall sein.

...achja und nen e92 ich nen e90

so...ich bin erst heute aus der Pfalz zurück gekommen...das Paket mit den Mtec h8 V3 ist da...und auch eingebaut.
Allerdings beim beim aufdimmen und abdimmen flackern die Mtecs....ist das soweit bekannt?

Wie kann ich das dimmen ausschalten. Eventuell mit BMWhat? Kann man mit minimalen Spannungserhöhungen (auch BMWhat?!?)
das Licht noch heller machen oder ist nicht zu empfehlen? Die SuFu habe ich schon benutzt...aber ehrlich gesagt
auch nicht sehr ausführlich, da ich nicht immer Zeit habe.

Also nicht Teeren und Federn

...nochmal vielen Dank an Wühler ( ebenfalls für die Exzenter ..haha ) und Schniefbär