Beiträge von ancientlegend

  • Soundanlage Gladen Boxmore BMW DSP EXTREME

    Die hinteren LS brauchen kein Endstufensignal. Als Rearfill reicht das ohne voll und ganz zu.
    Also 2 Kanäle an die USB (den Unterschied hört man ob die Mono oder Stereo laufen) und 2 Kanäle an die HT/MT Einheit.


    Die Hochtöner wären auch im OEM Spiegeldreieck nicht direkt ausgerichtet, was den Eton aber gut tut, denn die können ein wenig nerven.
    Ich hab meine Exact HX22 Richtung Innenspiegel ausgerichtet und das funktioniert gut. Klar spielen bzw. hören sich anders an als wenn die direkt auf dein Ohr preschen, aber das ist immer auch ein wenig Geschmackssache und klar auch abhängig vom jeweiligem Lautsprecher, Trennung... Also ruhig mit der Ausrichtung etwas spielen und probieren.


    Bei 150hz ist super mit dem LP, kann auch ruhig mit 24db getrennt werden.


    Kannst ja dann auch mal berichten wie es untenrum ausschaut, wenn du bei 40hz bzw. 50hz trennst.
    Gern auch per PN damit wir hier nicht unbedingt den BOXMORE Thread zu spammen. :D

  • Lautsprecher "kratzen" bei geöffneten Fenstern

    Ist doch vielleicht auch die Frage wie die Lautsprecher behandelt wurden. Wenn man öfter laut hört und vielleicht noch den Bass anhebt, dann sind die halt auch schneller defekt.


    Und BJ2015 ist ja nicht das gleiche Auto, sondern schon die F Generation, da sind die Gehäuse/Lautsprecher... anders.

  • Soundanlage Gladen Boxmore BMW DSP EXTREME

    Zitat von Bigrick

    Woran erkenne ich den Unterschied? Hat jemand Bilder dazu?
    Ich würde auch gern auf das größere Gehäuse tauschen. Auf dem Gebrauchtmarkt ist das nur leider nicht immer beschrieben.


    VG

    Die größeren Gehäuse sehen in etwa so aus wie die von mit verlinkten Gehäuse von Emphaser.

    Zitat von Mashco

    Die Lügen :D
    Leider passen da wohl öfters ein paar Hinweise nicht. Oder es hat etwas damit zu tun wie dann in den Gehäusen spielen. Wie gesagt spielen meine in den großen Gehäuse viieel besser.

  • Soundanlage Gladen Boxmore BMW DSP EXTREME

    Zitat von Mashco


    Wieso ich nicht die B150 genommen habe, ist die, das ich von Werk aus nur die "Standard Stereo" habe.
    Durch recherchieren erfuhr ich , das ohne Bearbeitung an den Gehäusen des USB's , die B150 nicht passt.
    Deswegen die B195 neo.

    Die 150er passen auch in die kleinen Gehäuse, hab ich ja selber so gehabt.
    Aber... ich würde immer die größeren Gehäuse verbauen, auch bei den 195ern, Boxmore.... da die Lautsprecher da viiieeel besser drin laufen. Viel knackiger/präziser.


    Übrigens bekommt man auch Gehäuse von Emphaser wie ich heute auch erst mitbekommen habe. Schauen ähnlich aus wie die großen (ab HiFi).
    http://www.emphaser.com/produk…teme-fuer-bmw/EM-BMW3SBC/

  • Kaufempfehlung Klangverbesserung

    Servus.


    Im Grunde kann man die Eton B100T immer noch zum Klanglich besten zählen, auch wenn da der HT die Schwachstelle ist. Dafür ist der Mitteltöner super. Dazu gekommen sind noch das Audison APBMW und von Steg gibt a noch was.
    Ansonsten die altbekannten von Audio System...
    Ich würde auch nicht sagen das man in alte Autos keine 1000€ mehr an HiFi versenken muss, das ist immer speziell. Lautsprecher ins neue Auto mitnehmen wird bei P&P Systemen natürlich schwer, aber eine Endstufe kann man ja ins nächste Auto mitnehmen. ;)


    Mich würde halt interessieren wie viel Dir guter Klang Wert ist. Hast du zu Hause gutes HiFi und möchtest im Auto ähnlich gut Musik hören?
    Oder soll es einfach nur etwas besser werden?
    Wie sind deine Hörgewohnheiten? Laut/Leise/Basslastig....